1979年6月10日。
女王官方生日的第二天。
杨铭还是住在格罗夫纳豪斯酒店。
沈弻已经来了。
“杨爵士，在6月15日的时候，将在温纱城堡举行授勋仪式。”
1979年6月15日。
也就是五天后。
为什么是五天后？
其实，女王是给足全球各地授勋名单的人员有足够时间，坐飞机前来伦敦。
有的可能在加国，有的可能在澳洲，也有的可能在太平洋的某个小岛上，他们除了得知自己获得授勋，还要做好准备，坐飞机前来伦敦。
如果像欧美那些大城市的人，有飞机直飞伦敦，那很容易来一趟。
但是，那些像身在太平洋某个小岛上的人，除了收到这方面的消息，还要做好准备，坐船辗转几个大城市，有飞机直飞来伦敦才可能抵达。
女王给那些人一周时间，基本上已经足够。
这在杨铭的意料之中。
这次他被授勋为帝国十字勋章里面的员佐勋章，是最低的，但是，最特殊在于，他又被女王册封为下级勋位爵士。
按理说杨铭应该亲自去感谢女王。
不过，现在这些事都是沈弻为他处理。
“沈先生，到时你陪同我一起去。”
这是当然的。
。。。
沈弻离开酒店的时候。
杨铭知道，这次参加完女王的授勋仪式，那么基本上这次来伦敦的任务也就算是完成了。
还有很重要的一件事。
杨铭很清楚，以他的身份，怕是以后要经常到国内外。
那么必不可少的交通工具当然是客机。
六十年代，甚至七十年代，八十年代，九十年代，你要是真的信了那些航空公司的广告宣传飞机是世界上最安全的交通工具，那么肯定是被骗或者被洗脑了。
其实，坐飞机并不安全。
特别是在这个时代来说，时不时就出现各种各样的空难等事故。而且，一次出事，飞机上的乘客，基本上是没有生还的可能性。
杨铭知道，许多空难事故，其实和飞机自身的技术没有多大问题，问题就在于飞行员的操作上。
因为大多数空难都是和飞行员操作有关，也和一些恐怖事件有很大的关系。
杨铭早就想到，与其坐其他航空公司的飞机不安全，还不如购
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