不过如今看来，这个方法也完全可以改掉，嗯，就改成预付全款好了。
当然优质客户还是能够得到一定优惠的，比如说，约瑟夫甚至还打算建立以个专门为购买船只提供贷款的“波拿巴航运银行”，优质客户，可以在他这里得到友情利率的购船贷款。
不过飞剪船的利润也吃不了太久，因为飞剪船的技术基本上都在外形上，所以想要长期保密，几乎就是不可能的。也许用不了多久，其他的国家，尤其是英国人，就能掌握飞剪船的制造技术。
12月底，飞剪船“黑珍珠”号只用了一个月零三天，便跑完了一整趟从马赛前往纽约的来回，海上的平均速度都在十节以上。这个来回速度超出了普通货船一倍，这条船也一下子就成了传奇。
跟随黑珍珠从美国来到法国的，除了各种法国急需的货物之外，还有几个美国人。
这几个美国人一到马赛，就来到了波拿巴研究所在马赛的招商处。
波拿巴研究所的招商处和别处是不太一样的，当街一个曲尺形的大柜台，上面放着诸如各种短火枪和相关的配件，以及一些大炮和船只的模型。柜台后面的墙上，则挂着各种步枪和成串的小甜瓜。柜台里面一般都坐着一两个还算漂亮的女店员，以及两三个三大五粗的彪形大汉。
很多时候，有走私船靠了岸，就有船上的商人慢悠悠地走过来，要上几箱子的“小甜瓜”以及其他的一些东西，顺便和女店员调笑一下，接着便干脆利落地付了钱，叫上几个人挑了到船上去。
若是来得是买船的大老板，便有女店员引着他们到楼上的会客室里面，还给他们倒上刚煮好的从土耳其走私来的咖啡，然后便有经理过来和他们慢慢商谈。
此时这几个美国人便走进了招商处，来到了大柜台前面。
“我听说在这里可以订购船只？”为首的一个四五十岁的中年男人用一口波尔多方言问道。他略略有点谢顶，也许是因为经常在海上跑，所以他的脸黑红黑红的。
一听到是打算订购船只的大客户，两个女店员便都站了起来。
“先生，这里的确承接订购船只的业务，我们能制造更是各样的世界上最快的船只。如果您有这样的需要，来找我们，实在是太正确了。先生，请跟我们到楼上来细细地谈吧。”
两个女店员引领着这几个法国人，来到了楼上的会客室。一个女店员便给他们倒来了咖啡，另一个女店员则找来了负责这类生意的经理杜·蒂耶。
杜·蒂耶带
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