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二千八百八十九章 十五公里的着陆之旅

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高度,位置后,就可以实施变轨下降了。

您看,大屏幕上那些红色的线就是它接下来的行动轨迹,我们要等到它下降到约十五公里的高度,并抵达月球南半球知海月盆上空后,就是屏幕上闪烁的那个红点位置,然后开始正式着陆。整个下降着陆过程大概需要十四分钟,这也是从火箭发射到最后着陆过程中最凶险的十四分钟,它关乎着整个任务的成败。”

“十五公里,这么低吗?”这个高度在地球差不多也就是我们民航飞机的高度吧。另外一位领导开口惊讶道。

听到这位领导的话,吴浩笑着点点头:“没错,我们现在的民航客机的国际航班一般都在一万三到一万六左右,可能最后轨道还没有飞机高呢。”

“这么低!”

吴浩的话落,旁边的领导们都纷纷露出了惊讶神色。他们也没有想到这个绕月轨道高度居然会这么低。

吴浩见状笑着解释道:“月球的体积只有地球的八分之一,半径是地球的四分之一,而重量更只有地球的八十一分之一。

所以相比于地球来说,它整体上非常的小,质量也非常的轻,因此它的自身引力也会非常的小,只有我们地球的六分之一。

如果说我们地球上面的重力是‘1’的话,那么月球上的重力只有‘0.17’,非常的小。

如此我们可以换算一下,我们地球的卡门线,也就是我们地球大气层和太空的分界线,也是引力的分界线是一百公里。

高于这个一百公里,就可以实现失重飘起来,低于这个高度呢就会感受到重力。

那么将这个高度换算到月球上的话,0.17也就是十七公里,这样就可以得出月球上的卡门线是十七公里。

当然了,这个数字并不是精准数字,只是一个大概数值,会偏高或者偏低。并且受月球上没有大气层的影响,以及绕月飞行速度的影响,所以这个着陆轨道的高度更低一些。

这些都是经过严密计算,所以是不会出问题的。”

最后吴浩补充了一句,算是给领导们吃了一个定心丸,让他们安心。

果然,听到吴浩的这番介绍,领导们也都不由的点了点头,算是对于整个着陆过程有了一个大概的了解。

“十五公里的高度应该不算太高,为什么会这么凶险呢。”另外一位陪同而来的领导随即提出来了这样一个问题。

对此,领导们纷纷都笑了起来。的确,十五公里这个高度在地球上来说,也就是国际航


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