有了这种电池，无数技术难点都不再困难，工作效率极大提升。
原本的蛟龙号能在海底作业10个小时，现在肯定可以增加无数倍。
另外，电池不足导致载重不够，载重不够导致重力柱小，最终导致蛟龙号不得不频繁下潜上浮的问题，现在也解决了。
甚至连成本都极大降低了。
蛟龙号每次下潜时其实是帮着一块上吨重的铁块的，然后再上浮时松绑，这样可以极大地降低电能消耗，但是非常烧钱。
一个航次，上浮下潜十几次，就要扔掉十几吨铁块。
现在不需要了，电能是绝对充裕的，直接用电机推动上浮下潜就行，节省了大量资金。
总之，电池的巨大跃进给蛟龙二号带来的改变是方方面面的。
只不过在江远的强烈要求下，华国深海研究所为了加快研究速度，蛟龙二号绝大部分都采用了跟蛟龙号相同的设计，外形几乎一模一样。
正因为此，蛟龙二号的极限下潜深度还没有达到江远需要的一万米，只有七千米（这仍然是全球同类作业型潜艇的最大下潜深度）。
所以，这艘蛟龙二号，其实不如叫蛟龙改更恰当点。
华国深海研究所正在研制的蛟龙三号，才彻底抛弃了蛟龙号的桎梏，充分利用超级电池的强大。
等明年年初蛟龙三号问世的时候，江远万米勘探的目的才能完全达到。
即便如此，蛟龙二号已经远远不是蛟龙号能比拟的了。
亚历山大显然从新闻上看到过蛟龙号，对此他非常眼馋，有了蛟龙号这种勘探利器，他的个人财富很容易就能翻个数倍。
可惜，以毛熊的堕落科研实力来说，这注定只是幻想。
在众人瞩目中，蛟龙号悄无声息地消失在海面上。
由于增强了电机功率，蛟龙二号的下潜速度达到了50米每秒，移动速度更是比之前翻倍，一次性持续工作时间更是超过200小时！
当然，绝对不可能一次工作200小时，机器没有问题，3名潜航员也受不了。
江远把亚历山大和玛利亚的加入了内部频道，他们可以从dt2听到蛟龙二号的语音汇报。
三分钟后：
“一切正常，蛟龙二号已经触底，深度5813。”
亚历山大注意到，周围的工程师只是简单鼓了鼓掌就散开各自回到工作台工作，显然对此已经习以为常，这说明蛟龙二号技术已经
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