三次更新结束，嘀嘀门槛高筑，在打车市场呈现出了真正的一骑绝尘。
尤其是舆论方面，更是在友商的对比之中走上了神坛。
关于坐嘀嘀多有安全感的微博话题页，参与量已经突破了十万，增速不减，勤吹遍地。
而作为反面教材，被爆出性骚扰的uber则被网友拿出来反复鞭尸。
uber被狙击的很惨，再加上网传视频的压力，用户呈现断崖式下跌，就像是失去了把手的水龙头，根本止不住。
“网传uber性骚扰事件不实，视频中的人物并非uber旗下司机，请大家勿信谣言，我们对中国消费者一直都十分尊重。”
“案件的调查已经移交公安部门，任何造谣者都会受到法律的严惩。”
“另，我们将对造谣者及二次造谣者，保留追究法律责任的权利。”
uber很快就在各大平台出面辟谣，却无法抵消掉这种负面影响，因为辟谣相对于谣言来说，跑的实在太慢。
特拉维斯满脸疲惫：“特洛特先生，你不是说把商战节奏拉回来就好了？”
康敬涛看了他一眼：“没拉回来啊，这不还是他的节奏。”
“？”
特拉维斯盯了康敬涛许久，心说你是拼团的编外员工吧，你他妈是不是拿拼团的五险一金了？
不过就在此时，一位叫做飞宇说世界的账号却忽然站出来，开始替uber说话了。
这个账号从今夜头条成立以来就非常活跃，对热点话题十分关注，曾一手揭露了外卖行业之黑暗后厨事件，拥趸众多。
这一次，他又一次站在了热点的风口，成为了黑暗中的火炬。
“uber并不是一个出租车公司，他们也没有嘀嘀那么伟大的监察系统，性骚扰这件事，也不能全都怪他。”
“我的意思是说，uber的那些合作车行难道就没有错吗？司机是他们的啊！”
“各位不要总是盯着uber啦，uber太无辜啦！”
随着话题的出现，uber合作车行的词条很快就登上了热搜。
很多人都在讨论，出现性骚扰事件的合作车行到底是哪一家，集美们以后一定要避雷。
uber进入国内之后，走的是高端车平民价的路线，利用虚荣心打开了市场，他们合作的几个豪车车行都很有名，所以一瞬间就被拉到了风口浪尖。
看到舆论风向的转变，特拉维斯和康敬
本章未完，请点击下一页继续阅读！