卫国！你测量一下轴承内圈的内径，余量要超过80丝才可以装配的！”听到李大眼的汇报，许振鸣让一名职工带上防火石棉手套，准备帮助起吊轴承。
李大眼业务不精通，听到许振鸣的吩咐后，诧异的问：“小许老板，为什么要超过80丝的余量？”
“过盈公差装配的工件，间隙越大越好！过渡配合和间隙配合的工件，稍微加热一下工件就行了！”许振鸣扫了一眼李大眼，传授他装配钳工的常识经验。
不多时，李大眼告诉许振鸣轴承已经加热好，余量已经超过了90丝。
最紧张的主传动轴装配马上就要开始了，大家都如临大敌一般！因为轴承一旦吊出热油箱后会迅速冷却。在轴承冷却之前，必须要装配到主传动轴的准确位置上。否则轴承冷却后，将会卡在主传动轴上，上不得上、下不得下。
这样一来，这块轴承就要报废了。
当然，也有些小厂会用液压工具把轴承拉出来再次装配。这种操作手法，会影响机床精度的！
“鸣子！快！你托住垫子，我来轮大锤！”看到许振鸣把轴承套入主轴后，李全大声喊道。
许振鸣却抢先拿起了大锤对李全说：“师傅，你拿好垫子，我来轮大锤。‘大锤要轻震，小锤连续敲’，这个道理我懂的！”
许振鸣说得这个小口诀，就是热装配时敲打工件就位的小秘诀。
大锤的力量大，敲击工件会损坏工件，一定要用铜件制作的工装做垫子；小锤其实就是用紫铜棒做的，比较软，可以直接敲击工件。
待李全扶好工装垫子，许振鸣轮圆了大锤连续敲打工装。他姿势很标准，每一下都击打到工装的正中心。连续敲打十几下，轴承就已经准确就位了。
“鸣子！你这轮大锤的手法是跟谁学得？”看到这一幕，李全惊奇的问。看向许振鸣的目光里，满是赞许的眼神。
“小师弟！想不到你还有这一手！”这时，正在调试数控车床的胖子张贵，也挑起了大拇指称赞许振鸣。
行家一伸手便知有没有。许振鸣的动作很老练，整个装配过程一气呵成，不是一般人能轻易做到的。
这时，所有参与装配的钳工师傅们，看向许振鸣的眼神都不一样了。
“师傅！我是看你和师公的动作学会的，偷偷练习很长时间了！”
看见大家都是这种眼神，许振鸣把功劳又让给李全和马季民。
李全听完，却指着胖子张贵呵斥了一句，“
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