又是一顿掌声。
李书福发言的模样被摄影师拍下。
射灯向刚才那样灭了大半，只剩一个大概轮廓的人影。
那河图集团的logo和奔驰的三叉星logo旁边，又出现了一个吉利的logo。
砰！
射灯亮起。
又一家车企的董事长出现。
“从世界上第一辆汽车，到20世纪初的无线电遥控三轮车，再到20世纪20年代的无线电控制汽车，1930年世界博览会的自动化高速公路构想，50年代的电子化高速公路构想与、部分实践和放弃，到如今无人驾驶汽车的概念已经被彻底完善。”
“无数车企和互联网企业都在像这个方向努力前进，但无人驾驶汽车并不是一朝一夕的事情，许多企业每年需要投入上百亿美金，却仅仅拥有一点点收获，这是名副其实的销金窟。”
从第一排到第四排的商界大佬，脸色都不太自然，甚至有的直接捂住了脸。
正如台上所说，无人驾驶太烧钱了。
几十亿，几百亿如同人间蒸发一般，却只是杯水车薪，别说一辆勉强能听懂指令的汽车，就连语音识别技术和信息处理技术现在都不成熟，流水线生产更是天方夜谭。
时间一分一秒的过去，台下观众越来越投入进去。
一位位参与这次合作的车企领导人纷纷现身，讲述自己和汽车发展史的故事。
十分钟后，已经有十几位巨头出现在台上，如同群星璀璨于夜空般，他们无一不是这个时代的领路明灯。
最后一位出现的，是河图集团的CEO李振坤。
“也有无人驾驶汽车的模型或概念款出现，在华夏，魔都交大和国科大都是无人驾驶的先行者，1992年中国第一辆真正意义1992年华夏第一辆真正意义上的无人驾驶汽车，2005年首辆城市无人驾驶汽车，但无疑都不够完善，不具备上路的能力。”又一位李振坤说道。
第五排有两位泰斗顿时满面红光，不禁挺起了腰杆，脸上充满自豪之色，他们即是话语中提到那两所大学的相关领域教授。
就在这时，台上的灯光全部亮起！
灯光耀眼，照亮了台上每一位巨头的脸，一时间台下观众都在眯起眼睛瞻仰着他们。
这一幕，也被各大媒体转播出去，在世界每个角落播放，数年后被广为流传，记载在各个企业各个地方的汽车博物馆中，被公认为21世纪最伟大的合照之
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