孟浩然、王维同一个意思，你说，别问。
“火车的主要用途是运输，关键时刻也能帮忙堵一下洪水，通常用不上。或者长成房子住。”
李易见别人不愿意想，自己谈谈吧。
大家看着他：你继续。
“咱大唐目前往来的行人少，火车以货运为先，只要运输费用低于商队走陆路和水路的费用，商人自然愿意花钱。
另外冬天黄河走不了，只能走陆路，天冷，加上时间成本，即便稍微贵一成，商人还是选择火车。”
李易先跟大家说运费，钱能打动官员的心。
“想是不少。”长孙昕被打动了，别看他总做善事，却不影响他赚钱时的愉快。
“用来运输的牲畜可以在别处发挥作用。”孟浩然考虑节省下来的畜力资源。
“鲜活的东西最重时间。”王维直指核心，他爱吃海鲜。
“火车之所以停留时间长，关乎所装卸的货物多少。
哦，并非停着有人上去装卸，甩车厢、接车厢。
到达地点越近的货物车厢越放在后面挂接，卸了后挂上另外的车厢走。
车厢多，所耗时间久，货物多车厢才多，组织好货源为关键。”
李易用桌子上的器皿摆一摆，演示如何卸挂。
三人明白，在这等着呢？
“地方经济繁荣，组织能力强，从火车的停靠时间上能够看出来。”
孟浩然感受到了责任之重，蓝田县的官员得努力。
“收税是吧？”王维考虑到钱的问题。
“在蓝田县卖，就在蓝田县交税，或者卸货交税，拿着完税票去别的地方。税，层层叠加。”
李易琢磨要不要有政策给退税，整体一批货，交税。
分发下去，下面的批发商，再交一次税。
到零售端，还是一次税。
即便三十税一的比例，最后变成十税一。
一批货物一百缗，成本八十缗，利润二十缗，这二十缗的利润给朝廷十缗。
当然，实际不是如此来算，每一次销售有加价。
最后的终端销售一百缗，中间和前面收不到一百缗为总量的税。
“我们会调整商品，增加人手，看看哪里需要建仓库。”王维保证，当官要好好当。
“人呢？”长孙昕知道火车可以装人。
“人要看夷商停船多少，夷商买票的价格贵，是咱
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