再为了世界第一高楼折腾。
马来西亚国家石油公司的吉隆坡双塔，也是那种落后结构，所以他们破世界纪录的程度才如此局限，只是在尖顶上做做文章。
600米到800米，需要的是彻底推翻现有底层结构的船新方案！
幸好，顾鲲虽然不懂建筑，好歹也在交大海院读了四年本科，工程基础还是在的。
更重要的是，他大致了解过后世迪拜塔和沪江中心大厦这些的粗略结构特色。
他只能拿出纸笔来，跟设计师们纸面讨论：
“承力结构的事儿，现有世贸双塔这一类的方案，确实有瓶颈。但是，如果把承力筒做成绝对封闭、没有开口没有门没有通道，那不就回避了你们刚才说的弊端，可以无限加厚来提升承重极限了么。
当然了，承重柱体肯定还是要带有一定锥度的，这个不用我多说，你们都是行家，肯定知道这些常识。越往下越厚、越往上越薄嘛。”
所谓锥度，就是很多柱体加工的时候，要下面大一些上面小一些。
生活中最简单的例子就是去看路灯杆电线杆，仔细量一下你就会发现路灯杆都是下面粗的，一般是4度的锥度率，接过市政工程的设计师都懂。（我当年也做过接市政工程的设计师，七八年前了吧，那阵子LED行业市政节能改造这些很火）
这些常识，同济建院的大牛当然毫无交流障碍。
不过，他们仍然很是惊讶：“这么搞，承重圈以内的空间不就绝对封闭、浪费了么？没门没通道的房子怎么用？”
顾鲲下嘴唇压住上嘴唇，轻蔑地吹了一下额发：“切，你不知道，我盖这个楼就是抢世界第一的嘛？你跟我讲什么实用性、建筑面积利用率？要不是直接盖个实心金字塔有作弊嫌疑、还没法供游客观光，我早特么直接盖实心的了！
我再说一遍，把你们伺候其他甲方时考虑的指标都烧掉！我这里只有一个最高优先级的指标，世界第一！其他指标，是要在满足了这个指标之后，才考虑的。”
同济建院的人很快默不作声了，他们着实被开了一番脑洞，更关键的是，他们入行半辈子，第一次遇到完全不在乎建筑面积利用率的甲方。
所以，他们的很多思路，需要从根子上推倒重来。
这也不能怪他们，毕竟华夏才富了没几年，之前国内没见过这样变态的需求啊。
乙方的想象力，也是在此之前的其他甲方培养出来的，这是一个相互塑造的过程。
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