建设能力有点过头了。
铺路对于辽地来说，已经算不上什么难事儿了，自有一条完善的标准化流程在。
两千里的路。
压根就不是事儿。
范阳城内储存的碎石料也够。
只要秦风一声令下，将这条路铺好根本不成问题。
“可惜短时间内无法贯通南北的铁路，否则若是通过铁路乘坐专列的话，会更加稳定，不会有太多的疲惫感。”
秦风有些感慨。
大庆的铁路，在秦风监国后，直接就进入到了筹划阶段。
只不过这条铁路过于关键，建设的周期必然要长一些。
可能彻底通车。
兴许需要五年的时间。
而新都营建，则需要更久些，至少得六年到八年左右。
反倒是黄河治理，成了最简单的工程。
但不得不说的是。
秦风调遣辽人介入到这些大型工程后，将工部的规划与辽地的施工能力结合在一起。
一些大型工程的进行速度将成倍提升。
而且花费上，也比工部预算的至少节约了三分之一。
最为关键的。
是在大庆营造这些基础建设，也能将辽地逐渐过剩的生产力给释放掉。
而且这些基础建设营造完毕后。
未来辽地往南方运送商品，运输成本也能降低许多许多。
庆皇马后为此感慨之时，秦清月再度嚷嚷起来。
“我让人再给皇爷爷皇奶奶弄一辆移动的大车！”
“就算睡觉休息，都能在车内。”
如今京都内的座驾，除了运兵卡车外。
基本都是乘坐用的座驾。
毫无疑问。
座驾虽然舒适，但是太小了。
秦清月准备让广宁城再弄一台大一些如同房子一般的车。
这样未来回辽地，乘坐起来将会更加的宽敞舒适。
而这对于广宁城的生产力来说。
根本算不上什么事儿。
……
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