么会进军港务运输行业，现在基本都明白了，这是要在该领域发起新一轮的技术变革啊，要是还看不出来直接跳海得了。
或许是想到了这一点，在惊叹于罗晟超强而超前的宏大布局谋划的同时，反倒是对于AFX系统的信心上来了不少，之前的顾忌在于这套全新的解决方案虽然很吸引人，但太仓促了，现在回头一想并非如此，罗晟早就已经安排的明明白白了，到现在才推出来必然是已经具备可靠的商业化了。
在场的这些人以为看到了罗晟的五层，实际上只是三层而已，这套AFX系统是卫星互联网星链计划的一环，而林加县货运码头可不是主要为港务运输服务的，其最大的意义是空天运输中转。
“我们签约吧，六年合约。”
终于，有一方代表团直接表态了，紧接着到场的客户谈判团全都一一表态签约合作。
结果便是在今天有1256艘排水量大小不一的船只要接入AFX系统，三星重工非常干脆，其后续造的新船舶都接入AFX系统，而其它国家商务代表团也委托蔚蓝海岸为他们旧有的船舶改进升级引入AFX系统这一解决方案，在六年的时间里将会完成超过1万艘新老船只接入该系统。
今天，蔚蓝海岸再次签下了共计192亿美元的战略合同，为客户在未来6年的时间里提供自家的技术解决方案。
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