这种超大型的人造设施。
不过这些太空城和太空船坞要与停泊港有一定的距离，否则可能会影响到太空天梯的稳定性。
此时，两人来到了最顶部的环形廊道，罗晟指着模型顶端说道：“这个区域是提供配重与额外电力的电站，它位于比同步轨道更高的高空，考虑到地心引力的问题，这个空间站需要有较大的质量，而该质量就可以使用太阳能电池板以及发电系统来填满了。”
罗晟收回目光看向了刘建伟，笑道：“建造好了这两个空间站，我们才能在此基础上架设太空天梯。请看这个，位于地球赤道修建的航天发射港就能发挥作用了，航天港可以利用可回收火箭快速往返地球和同步轨道运送建材和人员，我和马斯克都在可回收火箭技术上赛跑。”
“当位于赤道上空的两座空间站建设完毕之后，就可以进行天梯绳索的架设了，这个则过程需要一个带有火箭发动机的登陆载具来完成，以此来保证绳子落地时的稳定性和机动性，整个过程也需要保持垂直紧绷的状态，登陆载具降多少绳子就放多少。”
刘建伟点点头，言简意赅的说道：“几万千米的绳子随风乱舞可不是什么好事儿。”
罗晟：“当登陆载具落地且与地面基站绑定之后，太空天梯的建造才告一段落，此类绳索可能要架设很多组，以保证梯子的安全性和稳定性，最后就是给这些轨道缆绳通电，届时，太空天梯即可投入运营使用，那一天到来了，普通人也许花个几千块左右就能上一次太空游玩。”
说完罗晟不由得露出了笑容，刘建伟也不由自主的憧憬着这幅未来的画卷。
这个梯子要是建造成功了，未来的太空旅游业一定超级劲爆，而是由罗晟自己的星箭国际垄断太空运输和旅游业。
旅游业的利润到底有多大，只需要看看眼下传统旅游业就可以管中窥豹了。
如果未来真的能够做到一个人只需要花几千块就能享受一场太空旅游，绝对是预约排队三五年之后都供不应求，而且在前期开放商业太空旅游项目的时候，别说几千块了，一张票几万块都是不愁没有客户的。
早买早享受，晚买打折扣。
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Ps:
承诺月底爆发一波，今天一共1.5万字更新，相当于平时六章更新量。
另外顺带说一下太空天梯或者说太空电梯这个剧情点问题，想必看科技文的各位都已经太熟悉了，如何把这个
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