济规模就已经超过了日本，并且制造业规模也超越北美成为世界第一，藏不住的。”
说到这里，罗晟话锋一转：“不过这个战略仍然有着巨大的欺骗性，我做新能源电动车，没人会想到卖车的公司会实际上是想卖电，更不会想到卖电是奔着货币结算的最终目的去的，老美想要搞明白这个问题需要不少年才能醒悟，等他们醒悟过来的那一刻已经错过了遏制的最佳时间窗口了。”
众人缓缓点头。
片刻，与会的大领导笑道：“罗晟同志，看来你是做足了功课，那么你应该有具体的战略计划了吧？不妨说来听听。”
罗晟点了下头，在心里组织好了要说的话便有条不紊的发言道：“第一步，合资成立新能源车企品牌，我个人出资、蔚蓝海岸出资、国资办出资以及外资，全球战略目标引进外资非常关键，比重不宜过多但必不可少；第二步推出产品，把老美那边的特斯拉打垮，并在传统汽车行业撕开个缺口，完成崛起；第三步推出无人驾驶系统的同时，拉拢传统海内外车企完成新能源车转型奠定大局。”
“当然，这里面牵涉到庞大的能源消耗，需要更庞大更廉价的电力能源，这是技术问题，我们需要开发廉价的新能源技术，同时国家电网在其中扮演举足轻重的角色，也该大举发力全球组网的战略目标。”说到这里的罗晟不由得看向了柳总经理，后者也默默的点了点头。
具体的内容不是三言两语能讲清楚的，这个计划太过于宏大，时间周期也夸了十年以上。
即便是简单的概述，这次内部的闭门研讨会议也持续了三个多小时。
会议结束之后，罗晟在首都这边留宿一晚便搭乘航班返回苏城总部，接下来就是等消息了。
而他的倡议也在第一时间送了上去，这一战略计划太庞大了，也关乎重大。
上面的消息下来的比罗晟预料中要快得多，一周之后一份保密批文就交付到了罗晟的手里。
同意了！
……
1月中下旬，科技综合体大厦。
此刻，正在进行一场午宴，十来个人共处一桌而坐，作为东道主的罗晟邀请了老朋友过来聚餐。
都是什么样的老朋友呢？
德意志银行的副总裁赛斯·沃恩、高盛资本的保罗·沃森、摩根斯丹利、摩跟大通等华尔街金融集团。
代表国资办的钟元宏也赫然在列。
赛斯·沃恩笑道：“直觉告诉我，罗先生又缺钱了。”
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