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629 汽车产业的希望

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定位,就是低价策略,将这条道走到极限,就是我们的目标。”陈志文点点头说道。

只要价格足够低,那就是好车,如同后世一样,20万的雪铁龙是工业垃圾,12万的雪铁龙就是工业奇迹了,更不要说,这本身就属于商业投资,当然成本越低越好了,当然,也会有部分人,买回去就是当车开的,这在内地与东南亚都有,但这些人之所以买,不也是因为便宜吗?

在传统油车时代,想要争的一片新天地,其实,这基本上也是唯一的方法,比如现代,又或者十几年后崛起的内地民营车企,最开始走的路都是低价策略,绕开了大众丰田这类车企看不上的领域,先活下来,然后再慢慢提升自己。这条路很难,需要花很长时间才能成功,但至少能先活着,不然,直接推出一款价格中等的汽车,没有任何知名度,一年内就得死。

也只有电车时代刚刚出现的时候,市场一片空白,才有着这样的机会,特斯拉以及内地的几个新势力,就是借着这样的空白时机,直接定位豪华品牌,一炮而红,这要是油车,这么玩全得死光。

“明白,我们也一直在想办法降低成本,降低油耗。”韦世豪点点头,又说道:“不过除了五菱,吉普汽车与AMC,还是可以争取一下,做中端,甚至高端的品牌的。”

“嗯,的确可以尝试,他们本身的定位也算是中端了,不过纯粹的轿车市场很难,我们还是要走越野的路子,这本身,也是吉普的强项了。”陈志文说道。

“越野?陈生的意思是,我们还要加大在越野领域的投入?”韦世豪问道。

“是,也不是。”陈志文笑说道:“说不是,是因为越野本身,其实就是一个小市场,属于细分领域,倒不是说看不上,而是性价比非常低,投入大量资金,就算能够成功,最多也就获得一些好评,没什么太大意义,跟那跑车一样,成不了多大的规模,所以这不是我们资源的优先方向,等以后规模大了再说。

而说是,是因为,大部分人,都喜欢大的车,也喜欢视野高的车,特别是男人,所以轿车,很大程度上是满足不了他们的,所以我们要造这个人群需要的车型,不过,外形方面,不需要想吉普车那样方方正正,要类似普通汽车,还要考虑到省油问题,不然油耗太高,也会是个大问题。”

这个世界上,绝大部分人都是喜欢大车的,这就如同房子一样,谁不喜欢住大的,而是小的?除非实在是太大了,那种在家里会迷路的可能不太行。

在后世,美国与内地都是大


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