里曾经建了一个火电厂，那个高高的烟窗万峰看着就眼晕。
这一世这里变成了港口，不知火电厂还会不会建在这里？
离岸边三四里的距离的水比较浅，要想建港口就必须要垫方到深水区。
这里有个港口是正八经的东西，它会极大地缓解红崖的运力压力，与港口相比其他的都是次要的。
这个港口的设计是可以停靠六七千吨以下货轮的小型码头，上亿元的投资。
这其中垫方占据了投资的很大比例。
有这么个港口，对偏于一隅的黑礁各行业都有极大的带动作用，尤其是养殖业和运输业会得到一个蓬勃发展的机会。
待万峰和韩广家回到将威的时候，那些记者们已经被公关部的人打发走了。
这些记者对万峰来说就是起个活广告的作用，否则万峰才不会接待他们。
这些记者最拿手的就是断章取义，明明你一句无心之语就会被他们别有用心地拿来做了文章，给你带来不必要的麻烦。
因此，公关部万峰经常关照，和这些记者打交道千万要注意，关于政治和时事方面的话题更是被万峰明令禁止。
和这些记者讨论母鸡怎么生蛋，母猪怎么下崽这样的问题行，你就是和他们扯三天三夜万峰都没意见。
但是设计到政治时事话题一律不予作答。
好在这个时期的记者还是比较单纯的。
他们在报纸上发表的关于南湾集团生产出皮卡车的报道算是为南湾集团做了一个最好的广告。
当人们知道南湾集团生产的皮卡车零售价只有四万四千块钱的时候，无数的订单就像雪片一样飞了过来。
有订单没那么多的产量也是白搭，虽然产量比刚开始生产的时候有了长足的进步，但也没超过六七十辆，根本满足不了市场的需求。
就是满足不了暂时也只能这样了。
那边抽了一个团队去打造飞跃摩托车生产线文光华都老有意见了，若是万峰再把刚打造完翻斗车的团队也抽走，文光华估计得造反。
栾凤非常认真地跑到南湾集团，把万峰的开回来的那辆皮卡开了出去。
以前万峰开试验车的时候她从来没拿万峰这车当回事儿，但看了红崖电视台拍摄的专题片以后，她认为这车不错。
既能当轿车也能当货车用。
在驾驶了一圈后，虽然驾驶的感觉没有伏尔加舒服，但总体感觉还是不错的。
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