这些后勤保障包括取暖设备、应急食品和医药，以及故障维修和零配件储备。
此时离十二月一号的出发日子已经不远，南湾集团正在准备出发的车队做紧张的准备。
万峰也参与其中，把自己脑袋里的一些点子运用到实际中去。
本次出发的车队有用作冰雪气候试验的翻斗、卡车和皮卡各三辆，还有五辆摩托以及保障车队的十三辆车。
这些车一旦在冰雪中有良好的表现，就说明合格了，然后通过国家有关部门验收后就可以投入批量生产。
万峰不怎么担心车，他担心的人，冰天雪地的万一把人冻坏了这可是一辈子的事情。
因此取暖成为了重中之重。
在万峰紧张地准备车队出行的时候，张璇也在做回家的准备。
她准备在万峰的车队出发前回家，预计在家待半个月后于元旦前赶回来。
万峰给她派了两个保镖，杨建国和赵刚。
他们两个送提前送张璇回家后就赶到黑禾去给车队打前站，租下车队停留的地方，完善后勤服务。
家里的年会他是不能主持了，经过后勤部门和公关部门的讨论，万峰在拟好的奖励名单上签字。
年会就的让诸勇好周黎明主持了。
十一月二十七号，张璇安排好了传呼台的事情后和杨建国赵刚启程回龙江。
十二月一号，到黑禾去进行冰雪气候试验的车队也从将威出发。
车队出发打头的是三辆皮卡，每台皮卡的车斗里还装着一辆摩托。随后是翻斗，接着是做实验的卡车，殿后的是保障车辆。
换班的司机和保障人员都在由客车改装的保障车辆里休息。
翻斗车和卡车以及两辆保障车每辆车都拉了两吨多的高号柴油。
其中专门供人员休息的保障车辆是由四辆黄海大客车改装的，拆除了里面三分之二的座椅，换上了上下铺的床铺。
为了防止漏风，一些窗口也被铁皮焊死，仅仅左右留下为数不多的用来进阳光的窗户。
当时的车用空凋就别指望了，还是用排气管的取暖设备，实在冷了，车里还有烧炭的炉子。
反正晚上也不在车里睡，白天车里的温度已经足够用了。
万峰坐在第一辆皮卡车的副驾座位上，开车的是韩广家，原车司机则一个人仰歪歪地躺在后座上听万峰和韩广家扯闲蛋。
车队进行的速度不算太快，充其量也就
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