时代金刚一共出了多少款自卸小卡车万峰记不住了。
最开始好像是518，接着就是568、588、598、608、618、688直到719、818、918等，大概有十几个型号。
这些型号非常的糊涂人，反正万峰是分不太清它们之间究竟有什么区别。
好像除了马力和速度有细微的差别外别的还真不好分，排除掉518个头较小外，其余的模样几乎都一样。
这种卡车就是为了干脏活累活才出现的，说白了就是专门为了拉沙子石头水泥什么的准备的。
可以说从二零零零年以后，这种小翻斗就铺天盖地地出现在华国的大地上，你走到哪里都能看到它们的身影。
现在南湾厂要是把它鼓捣出来这是提前了多少年呀？
提前太大也不见的就是一件好事儿，市场还得接受才行。
有多少东西不就是因为提前量太大而夭折的吗！
不过这翻斗卡车应该不会被市场拒绝。
画好了车型，万峰又把这款小翻斗车的一些技术特点说了一遍，把文光华都说迷惑了。
“万总！怎么听你说你好像开过一样？”
当然开过了，开了好几年呢！
当然这个就不能说了，这要是说出去文光华非拿他当妖怪不可。
因为南湾厂生产过带自卸的四不像，所以要是生产这款翻斗车应该比那些跑运输的卡车迅速的多。
“发动机咱们不是有现成的技术吗？后桥也是有现成的，只要设计一款变速箱就行了，明年三月就能把样车开出来。”
这文光华咋这么厉害呢，一下就说到点子上了。
设计个变速箱就行，他知不知道时代金刚系列小翻斗车最让人诟病的就是它的变速箱。
没开过这车的司机可能不知道，开这车要是手臂没劲儿你都可能开不走。
后期出的车改没改万峰不知道，反正不论是568还是598抑或是818的变速箱太特么坑爹了，开这车一天右臂都是酸的。
文光华要是能把它的变速箱设计好那就厉害了。
正好他们有480和485两款发动机，也可以像时代金刚那样多生产几个类型。
这要是打开市场了，可是一片蓝海呀！
这个词语用的不恰当，现在的华国你在哪个行业搞出点名堂不都是蓝海吗！
文光华抱着图纸宝贝一样跑走了。
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