最后两个火车头是八八年七月二号到达了黑禾。
火车头落地后黑禾市政府支付了万峰的火车头钱。
万峰又一次开始安排他离开后基地的运作情况。
他已经记不清这是第几次有这样的经历了。
而基地里的人似乎也麻木了，好像万峰的离开已经不算一回事儿了。
这让万峰有一种自己是卵子外一块肉的感觉。
基地的一切依然和往常一样，张志远坐镇，杨建国韩猛…
出现变化了，韩猛去吴县看货站去了，这里少了一个人。
好在那几个火属性的家伙已经能挑大梁了。
这几个家伙将来的归属问题万峰忘了考虑了。
凡是跟着自己混的人万峰都要给安排一个出路，等回来的时候给他们安排点什么事儿干干，免得自己走了他们没了生活来源。
赵刚和李明斗何啸在小燕山，家里杨建国带着李涌也没啥问题，外面有张石阡在什么问题都不会发生。
OK了。
但是有一个问题出现了。
这次万峰回去是准备把那辆伏尔加开回去的。
现在不开回去到了冬天撤离的时候这车就不好往回开了，冻天冻地的万一在道上出点什么故障，人跟着糟老鼻子罪了。
但是现在把车开回去因为人多的关系一辆车明显要坐不下。
从黑禾出发是五个人，这还勉强凑合，但到到抚远再加上詹红贵，这空间就非常狭窄了。
除非让王中海他们坐火车。
如果一辆轿车不行的话，那就再来一辆。
万峰干脆火速地从苏联那边又弄过一辆伏尔加并办理了临时牌照。
没办法，有钱任性。
反正轿车弄回去也扔不了，一台供厂子拆卸做技术储备一台留给栾大虾开着玩，也算物有所用了。
在这台轿车到手后万峰才发现又一个问题又出现了，路上烧油怎么办？
八八年可没有遍地都是的加油站，如果自己不带油路上没油就干瞪眼了，就只能到当地的石油公司去买了。
那个时候的石油公司可不是天天都有油的，就是溢价油都不能保证天天有。
上一世万峰在这个时期正给人开拖拉机和老解放，可是知道那时石油公司是怎么回事儿的。
这还是在城市里，若是在乡村没油了，你连买溢价油的机会也没有了。
所以，要想
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