件薄弱、或者临河临边的情况,这边雨水较多,很容易发生地质灾害,混凝土结构的强度、稳定性,自然也是远远高于浆砌结构。
如果在浆砌工程遭受自然灾害之后、再增加混凝土结构,还不如一开始就变更成为混凝土结构,这样也算是可以节约出浆砌工程的投资。
一路上,周瑞和刘长江交谈的事情,也就基本上是属于怎么变更,怎么增加造价,怎么搞钱的事情。
按照周瑞所说,他整理的这些,算是有着足够理由的变更,总的可以增加三千万左右的造价。
相对于七千万的工程来说,增加三千万的变更,一般来说是无法通过的。
但这个工程有着非常有利的条件就是,原地面出现了大偏差,旅游快速通道的特殊性,地质结构很差。
综合以上情况,也不会让上面领导为难,但也肯定还是需要和上面领导进行沟通。
在这种情况下,也就需要刘长江去跑关系。
他周瑞,自然是不行。
周瑞所在行的,是怎么变更,怎么尽可能的增加变更。
到了县城,刘长江找监理、设计、业主那里进行沟通。
这个沟通,一方面是技术上的,另一方面,也就是吃喝玩乐。
设计和监理那里,他们完全同意,因为变更增加这么多的造价,对他们也有好处,都可以增加监理费用、设计费用。
业主那里,也觉得可行,但是邓主任做不了主,需要上面领导点头同意。
当然也不只是变更的事情,还有复工的事情。
邓主任说,他们已经在进行沟通,估计应该快了。
第二天,刘长江也就回了工地,准备去蓉都。
去三雅市找上面领导的事情,刘长江自己去是不行的,他也不认识什么领导,直接去找肯定是不行的,说不定,人家连面都不会见。
需要从王老板,或者杨老爷子那里开始。
而这些事情,也不是一句两句就可以说得清楚,还是见面聊才比较合适。
因为涉及到变更方面的具体事情,刘长江也担心他解释不清楚,也就需要周瑞同行。
周瑞说好,他也顺便回家看看。
与之同行的,还有杨彩云,杨彩云也是已经过来一个多月,也是想念孩子。
丁经理和丁玉玲两人,也趁机回蓉都一趟,丁经理自己有车。
杨彩云和周瑞,自然是坐刘长江的车。
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