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第七十章 地底之旅(八)

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  “70公里,虽然可以直接到达一个走两个月都未必能达到的深度,却可能是真正的直达地狱的列车。在这一路上,能导致最后意外发生的因素有太多太多,而短时间内人力所能做的,又太少太少。”罗凌思忖着来回踱着步,现在是在冒险和责任中挑选一个的时候了。

“就地下营,全力制作装甲舟引导轨。”罗凌选择了责任,而将冒险留个了自己。

“下营!下营,动作快!”命令很快被传到了队伍的尾端。

人们纷纷从装甲舟的座椅上下来,有专门的矮人技工拿着魔导器,在装甲舟与装甲舟之间的扣挂件之间一点,魔光闪动,喀嗒!喀嗒!插销弹起,装甲舟彼此脱开,144辆装甲舟,就是144顶营帐,狭长的通道中,装甲舟如同松动关节般的拉开距离,就地扎下,光罩触角被一一钉下,装置启动,半透明的魔能光罩以装甲舟上支起的主发射器为核心,连通各触角,构成骨架,之后光罩形成。

光罩紧紧相连,但彼此之间又有着隔离,这样即使出现问题,也只是某个区域而不会扩散至全场。普通情况下,没有专门的调令,奴仆们是不允许来回穿梭走动的,只有需要工作的人会被抽调,整列前往特别假设的临时工房。

队伍每次展开或收起,都要经过90分钟左右的时间。随着奴仆们的熟练掌握和工序的合理化精简,这个时间仍在缩短,但至少也不会低于1个小时,这样的扎营速度已经是非常非常快了。

引导轨是在研发装甲舟之初就由罗凌确定并加入体系的,它又被叫做魔法轨道,不是一根根紧密相连,而是一节节布设,主要是为了应对超过1公里的各种坡道的,毕竟天然形成的峡谷不比人工开凿的笔直,没有引导轨,装甲舟是很难在长坡道中极速移动的。

引导轨的最大间距是100米,70公里,至少需要700节引导轨,遇上弯道区,需要一节引导轨调整不过来,就能拉近距离多设,再加上铺设,哪怕就是多区域同时铺设,怕也需要5-7天时间才能完成。而这仅仅是通过峡谷,下边的岩浆湖要另算。

“带上炎流器,跟我走。”罗凌点了格里高利、菌生、达伦、伊贝克、欧布克等几个人,上了一架装甲舟,由一辆牵引车倒拉,进入了峡谷。

这并非是一次惊险刺激的旅行,事实上,在牵引车的强制作用下,速度只有30迈的样子。这次罗凌不光是亲自踩一遍路,还有排除障碍的意思在里边,沿途遇到巨大的岩石障碍物,罗凌就会以工程魔法直接将之轰碎。他填装的


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