而他们要推出的新车，就是此前万年不拿到国内来国产的普拉多，还有雷克萨斯等车型。
要知道以前，为了保证这些车进口车的名头，然后硬加上高级感，然后靠营销，卖高价。
这些车，他们是死活都不拿到国内来合资生产的。
因为只要合资生产，你这车就得降价。
而如果保证一个进口车的噱头，就能堂而皇之的买上高价。
哪怕雷克萨斯这样的垃圾，是阿三生产的。
那里的人工比兔国海还低……
可这样的工业垃圾，居然能卖出比肩奥迪的价格。
而且在兔国这边，还有那么一批斯德哥尔摩症候群的患者，愿意为这款车买单。
一说起这款车，就是如何如何好，怎么怎么稳定，没问题云云。
可实际上，BBA这个级别的豪车，哪个不一样？哪个不稳定？
而且你要说动力性，那就更不用提了。
但凡懂点车的都知道，那雷车的轿车，就是换壳凯美瑞，动力一模一样。
雷车的SUV，就更特娘的是个坑，换壳RAV4，动力一个吊样。
就这**车，开起来肉得要死，居然还买三十多万，而且还要加价提车。
真不知道买这车的人怎么想的？
既然愿意花三十多个W买车，那你要么图车子的性能，要么就是图车子的豪华感。
可你图的居然是车子性能稳定，和省油……
这就真的很让人无语，只能说国内汽车文化普及是任重而道远啊！
也正是因为这些消费者的存在，才让日本人敢堂而皇之的歧视咱们国内的消费者。
才敢把国内消费者当傻子对待。
只不过这次，因为兔国两大车企在技术上的突破。
是让丰田在也不敢这样嚣张了。
以前万年不国产的雷车，这次终于是咬牙要拿到国内来合资生产了。
因为他们也知道，普通的丰田品牌，肯定是扛不住奇瑞和长城两线夹击的。
这样一来，就只能搞点降维打击的套路了。
好歹雷车，也是他们苦心多年打造出来的所谓高端豪华品牌。
还沾了点豪华的意思。
这次拿到国内来合资生产，自然价格就可以堂而皇之的下调了。
一旦国产之后，价格定位合理，自然他们就多了一款可以抗衡两大国产
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