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1964 崩溃

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  这价格都差了快特么三倍了,我买是不是有点冤大头啊!

而且你在和坦克300比比,这不比还好,一比顿时心里更不平衡了。

六十多万的车,尼玛的,还是织布座椅,连一块大一点的电子屏幕都没有。

人家长城车上直接两块大屏。

在说动力,你这几把3.5LV6的万年发动机,配的还是不知那百年的6档变速器。

V6发动机,才尼玛280匹马力。

可你看看人家长城,2.0T发动机,虽然是四缸的动力只有230,可扭矩和你差不多啊!

最关键人家配的还是采埃孚的8档变速器……

至于车里的配置,那就更不用看了,越看越是不平衡。

人家才二十出头的价格,可你这车杂七杂八算下来,都得六十多。

我特么要还是买你这车,那我不是傻子了嘛?

然后随着越来越多,坦克300被拉出去,在各种野地里撒欢的视频被上传到各大视频网站上。

这车是彻底火了。

人家六十多万普拉多能走的路况,他一样能走。

六十多普拉多不能走的路况,他还是能走。L

还有就是和牧马人的比较,同样六十多牧马人能走的路况,他也可以走。

牧马人不能走的路况,有些地方,坦克还是一样能走。

随着这些视频越传越火,这车是真的彻底火了。

到这个时候,国内那么多口岸堆着的那些普拉多是彻底傻了。

你说咋办吧?

卖吧又卖不掉,可是不卖把,在这么等下去,那就成库存车了。

最后还是要降价。

虽然他们背后的官方,丰田可是绝对不会轻易允许他们降价的……

要知道在这方面,日系车商绝对可以说是头铁。

他们对于营销,很是有自己的心得。

那就是他们此前把国内消费者的心里,是研究的透透的。

所以在定价这一块,日本人那是相当的鬼。

一般车型都定二十几万的价格,而且只要定了价格,那就绝不轻易降价。

同门的日系车商之间,很少会打价格战。

而以前的大众也是如此,不过随着最近几年负面消息频发。

而且随着他们最近几年,把以前积累的口碑已经透支的差不多了。

大众的品牌力


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