心中,秦国的标准化已经到了连马的身高体长都可以控制的地步!
因为马的步幅大小,取决于它们的腿长,同一组拉车的马体型大小可以一致,但成千上万匹马的体型相似的话,可能只有现代化的育种技术可以做到了。
所谓的车同轨,规定的是马车两轮之间的轮距。
举个栗子,一条四米宽的双车道,恰好可以通过两辆车宽不超过两米的小车,但这时突然从对面开过来了一辆三米宽的大车,如果是平地还好,互相让一下就都可以过。
但如果是山路呢?
整条路是不是就被堵死了?
而且还有一个重要的原因,无论是秦国还是山东六国,参与交通的主要工具都是马车或牛车。
在没有发明转向器的年代里,车辆可以借助车辙来完成转向。
当扶苏说出了自己看法之后,争执中的蒙恬和公输轨愣了一下,只得拱手称是。
蒙恬看着纸上勾勒出的道路和图形,询问道:“陛下,这些三角形代表着什么?”
扶苏说道:“行道树。嗯,类似于驰道上种植的松木。”
他回想起那些半死不活的行道树,一时间有些无语。
也不知道是谁给那个胖子出的主意,行道树居然选择了松树!
是,松树四季常青,而且寓意很好。
但松树生产缓慢,可以说是‘爷爷种树孙子乘凉’!
作为一名穿越者,扶苏尽管不是园林专业出身,但却也知道松树完全不适合成为行道树。
在他看来,一颗优秀的行道树,首先应该耐旱、耐寒、耐贫瘠,毕竟种植在道路两旁,和生长在山林之中不可同日而语。
其次要长得快,落叶、落果少。
他清楚地记得,后世里曾有某地的行道树选择了大王椰子这一品种,结果到了落叶的时候,一片树叶飘落,直接把一个路人砸晕了过去……
而那些到了季节就杨絮满天飞的杨树,也不可取。
这一时期的秦国主要是木质结构的房屋,而杨絮是一种极易燃烧的东西,所以这也是淘汰它的另一个点。
扶苏想起后世里自己家乡种植的一种行道树,栾树。
这种树耐干旱、适应环境能力强,虽然幼苗期生长缓慢,但是会越长越快,最重要的是有较强的抗烟尘能力,这就很适合种植在工业区!
而且栾树还有另外的好处,它的种子可以榨油,叶可作蓝色染料,花有一定的
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