家都是业内千亿级参数大模型拥有者，周红衣旗下的大模型也号称是有千亿级参数的，不过真实数据不得而知。
人工智能大模型，目前针对C端普通用户的表现还较为欠缺，更多的还是以企业与ZF机构的服务为主，百度，阿狸，橙子这些最高布局的公司，也是此次百模之争当中的主角。
“打到这个月应该差不多就要告一段落了。”
书房里，檀锦程难得的有时间跟张旭鹏扯东扯西，二人闲聊过程当中，顾清清也进来过一次，当听到两人正在聊人工智能方面关于价格战问题之时，忍不住插了一嘴儿。
“收到消息了？”
“是啊，说起来这事儿跟你也有点关系，你们今年的价格战打得太狠了，上面大概是怕我们也玩这套吧，所以这个月底会有文件出台。”
要说打价格战，互联网行业那是绝对的老大，几次面向C端的商业战，都是搞得声势浩大，工信部大概也是看到这种苗头了，怕再像当年一样对行业造成伤害，因此针对人工智能的管理暂行办法迅速出台。
不得不说，针对互联网行业的政策措施，在经历了一系列混乱的商业竞争之后，应对的迅速越来越快了，有一点苗头就得压下来。
“这事儿还能赖到我身上啊。”
檀锦程真是哭笑不得，不过今年他跟工信部等部门的接触确实不少，尤其是自星愿上市之后，为了减轻背后的压力，他也是积极活动。
在部分厂商以及相关人员看来，尉来今年的动作确实是激进，尤其是年初的降价，打得燃油车企业是措手不及，尤其今年还是国六换代时期。
被价格战以及星愿影响之后，原本应该在七月份实施的国六B标准，也在库存数量巨大的情况下被迫暂时推迟至今年年底，至于年底之后怎么解决，具体还要看燃油车的库存数量，总不能让厂商大面积倒闭吧。
星愿产能爬坡至三万辆之后，上面在肯定了尉来的同时，也约谈了檀锦程，让他收敛收敛，对马上到来的金九银十，优惠方面收着点儿，怎么着都得给其他厂商留点空间。
中小厂商以及合资品牌，在尉来与BYD这种明争暗斗之下，受到的冲击是非常大的，新势力当中，哪吒已经是基本完蛋了，小朋与闻界虽然没有受到太大的影响，但员工的年终奖也受到了很大的影响，其中闻界只能拿到三至五成的年终奖，小朋则更少。
福特从五月份开始正式裁员，广汽丰田与丰田两家合资品牌也启动了裁员计划，甚至于
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