不仅仅是这样，这个价格一出，30万元至50万元区间段市场要彻底变天了。”
增程加纯电，在30万元至50万元区间段，尉来现在可是有四款主力车型，在不知道价格的情况下，尉来L9就能够拿下三万辆的盲订数据。
可以肯定是，这个价格一出，当尉来再次开启预售之时，必将再次迎来一个预售高峰期。
“首批五万辆的订单没什么问题了，这个区间段，没人能打得过尉来。”
BBA不行，特斯拉不行，BYD的仰望不行，甚至于吉利的极克销量都将受到影响，这场价格战是BYD与特斯拉发起的，但是尉来把他推向了高潮。
作为利润空间最大的售价阶段之一，尉来用四款车型把这一空间的水分挤到了极致，对传统豪华品牌发起了全面的冲击。
“没得说，尉来牛逼，李总牛逼，檀总牛逼，胡总牛逼。”
尉来L9的起售价引起了现场一阵的骚动，情绪激动的已经高声呐喊了，这个价格何止是超预期。
“哈哈，大家喜欢就好，另外L1的价格也会有所调整，这点在发布会结束之后，尉来的官方渠道会公布的，还有就是对于L系列老车主的补偿机制同样也会公布以及推送，请大家留意信息。”
“另外，发布会结束之后，尉来L9将再次开启预售，有意的用户可以登陆尉来APP进行选购。”
“当然，如果大家不喜欢这种全尺寸的大型SUV，也可以看看我们的其他款式。”
“哦，对了，还要告诉大家一个消息，那就是宝马MINI从今天开始，也正式登陆尉来APP，有意的用户也可以进入选购。”
这突如其来的转折，把现场以及直播间的众人给干懵了，宝马MINI跟尉来有什么关系？怎么会登陆尉来APP？
“可能部分用户还不了解，目前市面上生产的MINI纯电款都是由尉驰动力张家港工厂生产的。”
“而尉驰动力是宝马与尉来的合资公司，尉来持有尉驰动力50%的股份，负责其生产以及运营。”
经过与宝马几个月的磋商，在尉来销量持续爆发， APP日活度稳居车企APP前列的数据之下，宝马最终还是决定放下身段，让MINI上架尉来APP。
利用尉来的渠道来销售MINI纯电款，虽然说面子上有些难看，但只要销量上去了，那面子什么的也就不重要了。
李响选择在L9公布售价之时提上一嘴，也是为了
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