渐入佳境的檀锦程还在台上详细的讲解着星途S01的技术参数，从车型外观以及技术参数等等方面，这款A级轿车很明显的是定位于年轻用户群体。
科技，时尚也符合星途的定位，定位年轻群体理所应当。
“技术参数没什么可说的，尉来还是诚意满满啊，在车型配置方面做得是无话可说，剩下的就看价格了。”
这一次只发布了纯电版本，且只有三个版本，每个版本都是A级轿车里的主流配置。
现场窃窃私语，今天来的主机厂商老板们不多，多数是一些车评人，媒体以及甬城还有沪市相关部门的领导，另外还有一些供应商代表，唯一出席本次发布会的主机厂商老板是李兵以及他的联合创始人秦力宏。
李兵平常住在沪市，元旦期间他正好有时间，整个2020年度的李兵的经历，放在全世界范围内也是非常精彩的，用冰火两重天来形容再不为过了。
但是不管怎么说，下半年的李兵还是非常风光的，其在国内热度之高，巅峰期甚至一度可以跟马斯克相匹敌。
得到了资金救助的李兵，解决了包括产能以及政策在内的一系列生存问题，虽然说对赌加身的李兵，身上的枷锁更重了，但至少短时间之内不用再担心倒闭的问题了。
在交付方面，闻界2020年度交付4.37万辆，相较于2019年度的2.05万辆，增长了112.6%，位居新势力交付榜首，在交付量方面表现非常亮眼。
这个新势力榜首李兵是做得当之无愧，比排名第二的小朋多出了1.11万辆，整整就是一个零跑汽车的差距。
话说回来，闻界，小朋，零跑这三家被看做是“尉来系”的新势力品牌，在整个2020年度总计交付了8.77万辆，算上尉来自身，已经是逼近于50万量级别的了。
这在全世界范围之内，都是非常亮眼的。
“按照檀总一向的行号召风格，这辆车的价格应该不会特别的高，打的是BYD秦还有小朋G3啊，甚至还有他们自己的埃安S。”
秦力宏是闻界的联合创始人，目前担任闻界的总裁一职，隔着绿植与李兵低声交流。
“如果是这样的话，那何总就要担忧了。”
10万元至15万元价位区间的新能源车型，目前市面上能打的基本就那么几款，其中秦EV与埃安S是最能打的，但是这两款车型更多的还是面向B端市场。
而小朋G3则不一样，星途可以说
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