一天，至少是收回成本是没有什么问题的，这个赚钱的速度，哪怕是放在美股都是较为稀少的。
“哈哈，那确实是赚了不少，也确实应该庆祝一下；不过老板你先等下，上次你让我收集的资料，我做出来了，我现在就去拿给你。”
刚刚起身的檀锦程一听：“这么快？”
“嘿，这不您要的嘛。”
“那也不急着一行，你先吃完饭吧，我等你会儿。”
“去办公室吃一样的。”
一级市场现在没有二级市场好混了，自打成为英柯医疗的第二大股东之后，檀老板又打起来A股市场上一些从事车规芯片的国产科技公司，看看哪些企业有投资以及收购的机会。
成林峰算是檀锦程的心腹了，相对于英柯医疗，他更加知道半导体公司对于尉来汽车意味着什么，一直想走全栈式自研路线，向BYD看齐的尉来汽车，目前缺的就是半导体这一环。
把这一块短板补齐，尉来就无惧于跟BYD，特斯拉甚至是菊花厂竞争了，在芯片，通信等技术上尉来肯定是比不过有着数十年积累的菊花厂。
但尉来也不是没有自己的优势，那就是造车能力肯定是比小康汽车要强上太多。
目前国内车规级芯片的公司，比较知名的几家公司有芯旺薇，BYD半导体，芯驰科技以及兆易创新等等，另外还有如杰发科技这种四维图新的子公司。
这些公司除了芯旺薇有投资机会之外，兆易创新是上市公司，也是尉来的合作伙伴，而像团队出身于恩智浦的芯驰科技是在去年成立的，且是带着大量资金以及技术创立的。
芯驰科技跟BYD半导体一样，尉来找不到合适的机会介入，但是一些小型的企业不是不能考虑，至少能够给尉来汽车带来一个突破口。
“国民技术？这不是连续两年爆雷的那家公司吗？他们有收购的可能性？”
成林峰一笑：“老板您也听说过这家公司啊，不错，这家公司就是连续两年爆雷，不过他们在车规芯片方面确实是尉来需要的点，从投资的角度来说，这家公司肯定是不行。”
“但是如果从全资收购，用于补齐我们在芯片方面的短板的话，这家公司非常的合适。”
国民技术在2017年亏了将近5亿元， 6.95亿元的营业收入，直接就是干到了4.87亿元的亏损，直接就是一个年报地雷，不过2017年的年报，对比起2018年来说，那只能算是开胃菜了。
整个
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