常的重视，利帆要转让旗下的汽车业务，虽然是出于公司业务需求，但山城ZF的态度也很重要。
好在山城还有一个小康，不然李兵这笔收购能不能通过还不知道呢。
“是这样的，咱们当初不也是折腾了近一年的时间嘛，不过你们双方已经就价格方面谈拢了就是一大进步，话说回来这汽车资质涨价是真的快啊。”
跟李兵在山城打配合的是张永，檀锦程自打确定了合作方案之后便没再出面，给出的理由也很简单，除了参与两会之外，他还打算去马来西亚一趟。
合作归合作，目前山城ZF方面的联系他都是尽量躲着的，这个时间点太敏感了。
好在跟李兵的购买汽车生产资质不同，尉来只是通过定向增发的方式与利帆达成合作，另外在扬子汽车在山城方面的建设投产也没那么快。
再说还有朱培呢。
“谁说不是呢，说起来檀总搞的两张汽车生产资质拿到现在来看，那就是不要钱啊，简直是赚大发了。”
“6.5亿元是很贵，但是长远来看也不贵，这玩意儿只会越来越值钱。”
新能源车企越来越多，汽车生产资质收紧，市面上的存量越来越少，这玩意儿还真就是越来越贵的，现在买了确实不亏。
跟利帆谈好收购协议，等到一切程序走完之后，李兵的闻界就成了目前国内新势力唯一一家拥有生产资质，而不是借助于其他厂商的车企。
只这一点，李兵就赢了，李兵这6.5亿元也是花得贼痛快。
“说起来还得感谢檀总，要不是他整的那些损招儿，我们没这么快能够谈下来呢。”
利帆停牌的当日，双方已经草签下了协议，利帆实业集团了拟作价人民币6.5亿元将持有的山城利帆汽车有限公司100%股权转让给山城新帆机械设备有限公司。
股份转让完成之后，利帆的汽车生产资质就正式归于李兵，这老小子最近可是意气风发。
新势力车企，走的是互联网那套风格，第一的名头对于后面的融资相当有噱头呢。
“哈哈，老板整的这套确实是加快了进度，不过我这边的谈判倒没有你们那么快。”
主要是对于利帆新能源的估值，双方还有一些异议，这事儿还有得谈，不过这事儿也能够理解，跟李兵的整体收购不同，合作的细节总是要复杂一些。
“没事儿，反正你们也不差钱，如果不想多给的话就慢慢谈呗，檀总不是说了一切由你决定
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