诱惑力，但越野车市场相对来说目前还是很小众的一个市场，比皮卡车都要小众。
2012年纯越野车型的总销量应该还不到10万辆，2013年就算是增长也不可能超过20万辆，体量基本跟皮卡车相当。
坦克300的又只有9个月的销量，能够提供的产能是非常有限的。
想要提升销量，就必须在现有车型身上挖掘潜力。
不过如果能冲过明年这个关口，那尉来就可以稳稳的确立国产自主品牌第四的位置了，BJQ后面，又要再加上一个W了。
纯血自主品牌的话，目前尉来也是挺能打的，年度总销量一直稳稳的占据着前六的行列，甚至于很多国企，如调整当中的江淮，东风（自主品牌）等等的销量都不及尉来。
保六争四，就是尉来明年的目标。
至于说新能源汽车方面，那就大胆一些吧，5000辆？或者是更多？
2012年的十月份，从WX与米聊的合并开始，互联网就热闹非凡，这个热度一直持续到十月中旬，随着莫言获得诺贝尔文学奖才有所下降。
头号黑粉，目前任职于OPPO的腾总阴阳怪气了雷布斯一个多星期之后，随着热度的下降加上小米2的持续火爆也老实了下来。
话说回来，这年头手机友商之间的碰瓷是真的有意思，你黑我我黑你，周红衣跟雷布斯之间的爱情情仇，说到底也不过是为了做手机蹭点热度而已。
这年头骂小米就像是一种ZZ正确一样，热度实在太高，蹭点儿都能给自身商品带来一定的曝光度。
骂檀锦程的倒还好，仅限于消息曝光的前几天，后面就没多少人敢随便乱喷了，被骂的同时也有一大批檀锦程的粉丝会自动的替他洗白。
什么檀总只是牵个线而已啦，他一个做投资的又当不了小米的家之类的。
这就是实业大佬的地位，互联网大佬们经常会被网友们调侃，但是实业大佬却很少会如此，雷布斯要是有一座手机工厂，相信待遇也不是这样。
纷纷扰扰当中，檀锦程已经开启了跟北仓区ZF的谈判了，产能制约下的尉来汽车急需扩张。
“伱想把新工厂建在春晓汽车工业园？这是好事啊，区里当然是支持的。”
规划当中的春晓汽车工业园是从2008年尉来汽车成立之时开始的，要说沿海城市发展的眼光确实是比较超前的，拆迁整改等等准备工作做了两年。
去年6月份开始开工建设，为
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