回报都高达几十亿之巨。
这些用于北仓的城建，房地产投资之后又是一笔巨大的利润。
“其他股东我也沟通过，他们跟你说法差不多，不过我的意思是合并之后一共有五名股东，如果还是按现在的股份计算方式的话，那我的股份就太少了，不利于后面的融资上市。”
简单的按现在的方式合并，那巨量引擎持股就得下降到50%了，这才是第二轮，这么玩下去那还混个屁，又不是互联网企业。
所以股份的话肯定是要收回来一些的，新公司檀锦程最多也只想拿出30%到35%的股份出去。
不可能说自己目前在尉来汽车持股70%，在锦新新能源持股68%，合并之后股份下降到50%，要让步也不是这么个让法的。
谢俊鸿哈哈一笑：“理解理解，等两家的财务审计完成之后，咱们就可以坐下来谈这事儿了。”
檀锦程对于旗下公司持股数要求比较高，一直以来他们都知道，想要合作就得接受他的规则，这点是必须的，哪怕是已经入场了的也是如此。
不过他们也知道，这小伙子一直以来都比较公平，新公司如果持股下降了，那肯定会给予他们其他方面的补偿，不可能让大家吃亏太多。
说起来檀锦程这些年虽然一直被调侃成狗里狗气，但无论是在投资机构，还是地方ZF，乃至于供应商那里的商业信誉都是很好的。
从实际商业角度而言，檀锦程说的也在理，尉来汽车注定是要上市的，大股东持股过少也不利于上市。
“我这边肯定是没问题的，大家合作了这么久，一点点股份我还是可以做主的，他们同意的话我这边肯定同意。”
谢总也是比较爽快，自08年之后城投地位上升，他的日子风光得很，不过在闪驰集团这边还是一如既往的态度。
北仓区的营商环境很不错，同时谢鸿俊也深切的知道一点，那就是他能调走，但是闪驰集团不可能搬离北仓。
真要是使绊子，倒霉不至于，但他也讨不到什么好果子，说到底北仓城投也不是他的。
“那太谢谢哥了，等我这边准备好了到时候把大家组织起来开个会，好好的商量一下。”
投资股东有实力是好事，但有时候也挺麻烦的，如果是一般的股东5个点，10个点的股份，檀锦程理都懒得懒，跟着分钱就完事儿了。
看看尉来汽车的股东，哪怕是滁州城投这样的，檀锦程都不敢随便拿捏。
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