“这个张永这么牛逼的吗？不过居然要离职了，这是准备去哪儿？”
小王是汽车网站的一名了资深用户，经常逛各类汽车网站以及各大汽车论坛，同时也是一名BYD F3的车主。
这两天他在逛汽车论坛，甚至包括汽车之家，易车网这些头部网站之时，都能在显著的位置看到关于北汽福田销售经理生平介绍。
商用车市场对于普通消费者来说相对的陌生，在小王看来张永更像是一个卖大卡车的，没想到居然还是位牛逼人物。
33岁的国企中层管理人员，福田全球商用车销售第二的成绩，看起来就非常的耀眼，还是国内最好大学之一毕业，关键这逼还特么是豫省人。
小王也是豫省人，豫省考上清北，那难度有多高他可比其他省份的人更加清楚。
“檀总，汽车之家上面的那几篇通稿是你花钱雇人写的吧？”
张永是福田的销售经理，怎么可能不知道汽车之家这些专业性非常强，并且有着诸多用户的网站，北汽每年在这些地方投放的广告也不少。
关于他本人的报道都是在比较显著的位置，他自然很快就发现了。
北汽没有卡他的离职手续，他的离职在北汽内部也已经传下，张永也不是什么都不懂的，他本身又堂堂正正的，上下打点了一番之后，离职审核也非常的顺利。
今年五月一日，他就能顺利入职尉来汽车了。
“哈哈，入职之后张总记得帮我把广告费用结一下，这钱可不该闪驰集团出呀。”檀锦程哈哈一笑。
这事儿确实是他的手笔，为的就是给张永造势。
乘用车市场跟商用车市场可不一样，面对的客户群体不同需要做的营销手段就不同，当年掌舵人要是一点名气都没有，那还卖个屁的车。
汽车品牌尤重营销，多数质量很好口碑不错的车型，营销以及品牌运营做不行，导致口碑很差，哪怕是豪车也不例外。
最典型的就是路虎，作为豪华车型的路虎，身上的小毛病确实不少，不过大毛病还真没多少，但就是不注重运营导致有了一个“修不好的路虎”名头。
路虎目前在国内还没有太大的名气，主要是卖得太贵了，加上又没有正经的运营，在普通人眼里就是一个吉普车的概念。
一辆吉普车还卖那么贵，不过在有钱人的圈子里这车却是非常受欢迎，尤其是东北地区以及煤老板的群体里。
想买一辆还得加价。
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