腊月二十一。
按照预定的计划，闪驰集团今天开始正式放假，不过公司目前依旧还在正常运转。
18号之后的连续大雪，集团就紧急召开了全体中层以上管理人员的扩大会议，重点还是布置员工返乡的事情。
知道有这么一回事儿，但重新体验一次的感觉是完全不同的。
前世他跟张旭鹏俩卖盒饭，平常缺人就请几个临时工，也没个正式的员工，在知道堵路回不了家之后也就懒得管了，反正事不关己。
但是这次的经历，散落在各地的企业每天都会发来实时数据，加上获取新闻资讯的渠道不同，檀锦程是真真正正感受到了这次雪灾的伤害程度。
知道是一码事儿，但全程体验又是另一码事儿，檀锦程从几天之前就感觉到了布置当中的不足，这雪来得有点太快了，原本是以为春运之后，没想到春运之前就来了。
开会的目的是为了让这些管理人员去给员工做思想工作，想回家又自己有回家方式的就赶紧提前回去，赶着还没有完全封路的情况下赶紧回去。
尤其是那些有自己车子，可以开车回家的，这帮人是最想回家的，反正也不差这么几天了。
而那些乘坐交通工具回家，又无法跟随公司安排的车辆返乡的员工，则尽量劝说他们留在北仓过年，顺带着还能挣点加班费以及过年费。
对于集中回家的员工也做好了被困路上的应急措施，记得前世很多回家的一两天的路程被困路上一个星期，能吃的都吃光了。
檀锦程的想法当然是最好都别回家，就地过年当然要好了些，除了能正常开工之外，公司还减少很多不必要的麻烦。
但是你无法阻止每位想回家的员工，这事儿也不能强制人家不回去，只能是尽量去劝，强制了反而会引起反感。
不管也不行，企业做大了社会责任感是必须的。
今年是闪驰第二年组织员工集体返乡，赶上这种特殊的天气，去年的经验可以说是完全没用了，这几天檀老板都是在安排员工返乡的问题。
好在到今天之后已经结束了，剩下的都是不回家了，目前闪驰工厂能够满足平常60%的产能，而锦鹏的服装工厂则是有一半人员留在这边加班。
这个效果已经很牛逼了，回家的员工越少对公司来说安全隐患就越低，虽然要给出不少的加班费用与过年费，但依旧还是很合算的。
至少能够保证年后产能上的满足。
话说闪
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