西部矿山是超级联盟赛道中里程最短的赛道，没有之一。
因为赛道设计原因，这条赛道使用的赛车都是强起步类型赛车，曾经的极音战歌、火神，现如今的惊鸿、神风玉堂，以及下赛季有可能登录的天狼星等等。
听到提示音起步。
两辆神风玉堂跑到了前面，同时开氮气走人。
零昊领先半个车头左右。
夏至不慌！
起步直道上的领先不算领先，要第一个U弯之后的领先才算领先。
第一个U弯就是对抗点。
零昊先漂，夏至后漂，看漂移轨迹都很极限。
零昊极限是防止夏至切内线卡位，夏至极限则是为了卡位。
两个人的距离差距大约0.08秒，这样的距离后置位的卡位反而容易让对手拖漂。
不需要对抗多狠，只需要零昊小小的拖漂即可。
两个人想法很好，但实际操作有问题。
夏至的想法零昊已经有了预判，所以选择极限路线。
解说员1号盯着大屏幕道：“零昊选择极限过弯，夏至漂移跟上，夏至在后置位有优势……”
“不对！”
解说员2号道：“太极限了！”
“哐！哐！”
两声巨响几乎同时。
零昊的赛车车头磕墙贴死，跟着零昊走的夏至同样磕墙贴死。
这是什么操作？
后面的小杰克和道格拉斯有点懵，怎么两个人都上墙了。
走外弯漂移！
小杰克更换路线，采用停滞漂移的方式通过U弯，后面的道格拉斯也更换路线，拉停滞漂移。
“嘭！”
路线调整之际，夏至倒车蹭到了道格拉斯的车角，降低了小喷的加速度。
“哦！！！”
现场观众一片欢呼，倒车卡人的操作简直绝了。
有了夏至的帮忙，小杰克驾驶着惊鸿拉开对手一点距离，心里紧张感也少了很多。
在季后赛的舞台上小杰克进入领跑后会比较紧张，特别是别人跟车特别紧的情况下，有时候操作都会变形。
有时候也有意外之喜。
操作变形属于突发状况，对手无法进行预料，跟车太紧的情况下很容易被连带到。
联盟所有领跑位选手都会遇到这种情况，季后赛里尤其常见。
还好，有距离后领跑的小
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