正式服役。
在1944年，大黄蜂号开始参与太平洋战争，它避过了倭奴国海军所有攻击，于战后1947年1月15日退役封存。
在整个二战过程，大黄蜂号航空母舰可以说是米国的功勋军舰。
在1943年11月，大黄蜂号连续16个月活跃在太平洋战区的前线。
它更是数次接近倭奴国本岛40海里的范围内。
因此，倭奴国的空军曾经对大黄蜂号航空母舰发动了59次攻击，这些攻击之中便包括有名的自杀式攻击-神风特攻。
但大黄蜂号航空母舰却一直是毫发无损。
这艘航空母舰上的飞行员，更是创造了单日击落62架敌机的记录。
所以“大黄蜂号”航空母舰，绝对算得上是二战最强的几艘航空母舰之一。
张宗卿迟迟不肯动手建造航空母舰，并不是因为华国海军舰队的积累不够。
而是他想从系统中得到像大黄蜂号航空母舰这样的大杀器。
也让华国的海军航母之路，能够少走一些弯路。
现在看来系统还是极为给力的。
这艘航空母舰的出现，还真是瞌睡来了就有人把枕头送过来的感觉。
以大黄蜂号航空母舰的设计图纸为蓝本，推动华国航空母舰的建设。
在短时间内，华国就应该能够拥有强大而可怕的航母战斗群。
配合上华国的强大战斗机，倭奴国的海军恐怕也只有挨揍的份。
如果能够拥有足够强大的航空母舰，华国海军即便是硬钢米国的航母编队也是不虚。
张宗卿记得在二战结束后，米国已经是建造了150多艘航空母舰。
华国海军要成为世界上最强大的海军力量，就需要能够有同等、甚至超过米国海军舰队建造速度的能力。
当然，张宗卿还是希望所拥有的航空母舰越是强大越好。
毕竟贵在精，而不在多。
否则的话，张宗卿在战列舰编队形成之后，完全就可以开始航空母舰的建造。
如今大黄蜂号航母设计图纸的出现，也是让张宗卿长长的舒了一口气。
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