“去哪儿都行，只要别让我继续待在山上就行，我都快被闷死了！”依雯听了我的话之后，突然就长长的舒了一口气，然后语气中再也没有之前的那种活泼。
“好的，依雯小姐。”我这一会儿就像是一个保镖一样，而且我也发现，自己似乎在这一刻就已经进入了状态了。
说完后，我直接打火发动了汽车，之前一直都幻想着有一辆属于自己的越野车，也看过很多关于赛车的操作技巧，特别是弹射起步，那种推背感，我是一直都想要去试试，但是苦于一直没有机会，即便是到了最后我真的离开了部队之后，有了自己的车之后，也没敢再试过，因为真的有点儿伤车子，不过在这会儿，劳资才不管你伤不伤车子呢，劳资既然被安排带妹子出来玩，那咱就玩点儿个刺激的。
记得以前在部队的时候看过一本杂志，里面就有关于弹射起步的介绍，对于弹射起步，后驱车、前驱车和四驱车有着完全不同的启动姿态：
前驱车：在弹射起步瞬间表现为车头抬高。
后驱车：在弹射起步瞬间表现为车尾降低，赛车圈子有个别名叫做下蹲，在加速赛中经常看到车辆一蹲就冲出去，就是因为使用了弹射起步技术，且扭矩越大的车下蹲动作越明显。
四驱车：四驱车弹射起步的效果取决于该车基于前驱还是后驱平台打造。基于前驱平台的四驱车型会显现前驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车头略微抬高；基于后驱平台的四驱车型会显现后驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车尾降低。（四驱车的驾驶感受也是看基于何种平台，后驱平台驾驶感受和操控性优于前驱平台）
总言之无论前驱后驱还是四驱车型，弹射起步时候都会伴随着抬头或者下蹲的动作，接着汽车身像被助力器弹射出去一样，所以称之为弹射起步。而且由于弹射起步时可以通过变速箱对发动机转速进行调节，所以车辆从起步瞬间发动机就可以输出最大的扭矩，加速十分迅猛。
我的脑海里努力的回忆着那本介绍着弹射起步的杂志，一边尝试着用这辆路虎去做弹射起步。
“轰，轰，轰——”几脚油门下去，我眼睛死死的盯着仪表盘，当转速达到了一个我觉得可以了的转速之后，我立刻松开了离合器，整个路虎就像一支离弦的箭一样，猛地一下子就奔了出去。
越野车一下子就冲出了地下车库，开上了路面上之后，我把车速降了下来，然后看了一眼坐在副驾驶上的依雯。
此刻的依雯并没有再像之前刚刚上车的
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