故，客运飞行只进行了不到半年时间，其他时间都用于货物和邮件运输，在航空领域的名气反倒不如曾经为上流人士所追捧的协和客机。
由于超音速飞行对飞机各方面性能的严苛要求，以及巨大的燃油消耗，零部件磨损，和后勤压力，所以虽然超音速客机在时效上相比普通亚音速客机有着巨大的优势，在这两款超音速客机之后，再没有那家航空公司推出过超音速航班，甚至连超音速客机也彻底绝迹。
直到近些年随着私人飞机的需求日益增多，并在近几年呈现爆炸式增长，世界顶级商务人士和富豪政要们对于私人飞机的速度和时效的要求也越来越高，各大航空公司这才陆续重新重视起了超音速客机的研制。
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