附庸，只要他们西欧联合起来，各国同心协力，就不担心任何势力的竞争。
空客公司一直希望和李氏财团加深有意，他们非常清楚李氏财团在亚洲的影响力，一旦李氏财团在航空飞机上面全部采用空客的飞机，这对亚洲各地区的航空公司影响非常深远。
特别是大陆那个庞大的市场，未来这个国家上万架飞机是完全可能的，这样的数量，要是他们空客能够吞下绝大部分，那样的场景简直不敢想象。
真要是能够吃下大陆市场航空飞机业务，他们空客将会彻底压制波音，一举登顶民用航空飞机制造公司。
肯迪·杰西是希望李氏财团和美国以及美国财团关系越恶劣越好，这样波音公司将会彻底丧失香江航空和国泰航空的飞机订单，他们空客将会在亚洲特别是东南亚和大中华地区占据主导地位。
他对李光宇说道：“李先生，你们旗下产品在美国市场遇到不公正的待遇，我也听说了一些，我们对于这种壁垒式的保护主义也非常愤慨，我们欧共体成员国内部一些产品同样在这次名单当中，比如我们法国的标志汽车、西德的奔驰、宝马、大众、意大利的法拉利等产品。”
这次美国重点就是针对的进口汽车，不管是日本的汽车集团，还是西欧的汽车集团都是他们要针对的对象，要知道李光宇宾利集团总部和注册地都是在英伦，宾利同样是欧共体企业。
美国这些年和苏联一直处于冷战当中，大量的资金投入到了军事上面去了，以至于在经济和高新技术上面发展速度远远不及日本、西德等国。
和日本的贸易逆差更是逐年增加，这些年哪怕采取了很多政策，来限制日本产品进入美国市场，同时补贴国内企业，依旧不能扭转这样的局面。
而且美国比较无耻的就是丝毫不在意之前和各国签订的贸易协定，他们在觉得协定不适用的时候，可以毫不犹豫的撕毁这些协议，给其它国家的企业增加关税。
日本是这些年在经济上被美国打压的最惨的，近二十年来，在多个产业受到美国的特别对待，日本虽然也进行了一些反制措施，但是效果并不是太好。
他李氏财团更惨，日本财团被打压，日本政府还会出头，对美国一些产业相应做出限制，他可没有谁会帮自己出头，至少目前不会有谁会来帮他出头。
西欧他们能够忍受，主要是美国汽车市场主要是日本汽车和宾利集团产品在那边有庞大市场，西德三大汽车集团在美国市场占有率非常低，他们这次没有太大损失
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