在股市中，破发是一个很敏感的字眼，其实在现实中这并不少见，在熊市中，大盘连续震荡，个股定增破发一点不奇怪，跌破发行价也不鲜见。
但是对于新股而言，破发的几率微乎其微，就凭股民打新的热情，新股想破发也不是那么容易的。
可北大乔山的帖子中，明明白白地写着，新股破发潮在即，而且还存在首日破发的可能。
这要是换个人过来，保准被股民骂得狗血喷头。
可人跟人毕竟是不一样的，陈乔山做出的预测，那些所谓的金融大咖愣是没一个敢吱声，哪怕心里一百个不服气，也没人敢拿自己的名声做赌注。
这可不是开玩笑，李素就是现成的例子，这家伙不信邪，从德隆开始就跟陈乔山对着干，可惜次次都选错了方向。
后来终于在股市中坚挺一回，却也没得意太久，突然崩盘的牛市让无数股民损失惨重，居中摇旗呐喊的李素自然颜面尽失，成了笑柄不说，还被无数受骗的股民记恨，可谓教训深刻。
不仅如此，栽在北大乔山手里的不止李素，还有很多知名企业，这就不是小事情了，敢硬怼上市公司的人，能简单到哪儿去。
很多人这才回过味，这北大乔山邪得很，没事还是少招惹。
事情出乎意料，却又在意料之中。
陈乔山的帖子发出来，结果却陷入一个怪圈，点击量奇高，回帖却少得可怜。
观点不论对错，总有反对和支持的，他这倒好，别说反对的，连个附和的都没有，也难怪，能在金融版混的，好多都是股民，除非是脑子抽了，否则没人愿意看到预言成真。
陈乔山暗自得意，这就是话语权的体现，说自己的话，让别人无话可说，想做到这个程度，他也是付出巨大代价的。
当然，这仅仅只是个开始。
在陈乔山看来，新股破发根本就不是新鲜事。
在一个挤破头排队上市的时期，市场失衡在所难免，再加上受大盘拖累，监管趋严，这轮破发潮是难以避免的。
……
耽误了一天，车展上订的那辆MINI终于提了出来。
刚开上街头，就吸引了无数的注意。
在很多人看来，花更多的钱一定要买更大气的产品，而MINI注定与大气二字无缘，辉腾也同样如此。
“速度是不是有点慢啊？”严小沁有些紧张，虽然去年就拿到驾照，不过她开车的次数着实不多，为了安全起见，
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