项工作的设计师们都为之着迷。
此前正在筹备公司的佐恩，得知这款车将能够得到风动实验的机会，更是放下手头的工作从意大利赶来，只为亲眼目睹此事的发生。
所有人都在为神盾汽车的大手笔感叹，阿尔法内部更是集体失声，称同意查理李的投资，是他们所做的最正确的决策。
尼古拉罗密欧此前也参加了公司的年会，在会议上表示想要从意大利派一批员工，到神盾汽车内进行为期2年的交流。
这件事经过简单的讨论后，就得到了通过和批准。
但与此同时，神盾汽车内部也会派出20名工程师，到阿尔法的各级工厂学习交流。
简单来说，就是大家相互偷师，能学到多少各凭本事。
虽然是同一个老板，相互之间的竞争和攀比也不会有丝毫的减少。毕竟资源就那么多，想要取得更好的个人前程和待遇，就要表现的比其它同行更为优秀，甚至成为唯一才行。
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