大的，很想胜利完成考核，可现在却终止在了第二阶段。
如果是自己的技术不够，杨洛无话可说，可显然不是技术问题，而是双方武器的多寡悬殊太大。
指挥员的脸色好转了不少，询问道“301，先报告机体和燃油情况。”
“报告指挥中心，机体目前良好，燃油还剩30”杨洛扫了一下油表，回答道。
从闽省的高速公路上加满油起飞，到虔州军用场站，实际飞行距离也就500公里。
如果是正常的巡航速度飞行，半个多小时就可以到，燃油消耗应该不超过20，但杨洛一路上都是在低空突防状态，而且还开了不知道多少次加力。
al-31fn矢量航空引擎在加力状态的油耗是相当恐怖的，最大加力状态比巡航时的耗油量提高了5倍多。
而且低空突防状态的耗油量也是挺大的，毕竟低空突防的速度达不到巡航速度。
也因此，301歼-10c的耗油量大增，比起巡航速度飞行，多烧了三倍多的航油。
“301，请前往西南方向200公里处进行空中加油，具体航线已经发送。”指挥员下达指示。
“301收到。”杨洛回复。
“我马上对第二阶段的任务进行调查，核实情况。”指挥员严肃地说道，“如果真如你所说，我们会对结果重新评定，请耐心等待。”
“明白。”
没有让自己直接加油后打包袱返航，杨洛稍感欣慰，至少还有机会。
通过指挥员的话语，可以确认一件事，虔州场站的应对方式在空司指挥中心的意料之外。
点开航线信息，查看了一下，杨洛随即蹬舵转向，沿着指挥中心给出的航向飞行。
“轰！”
不多时，熟悉而响亮的涡扇航空引擎的咆哮声传入耳中，一架率属于南部战区的伊尔-78空中加油机映入眼帘，在预定空域中盘旋等待。
左右机翼和机尾上的航行灯亮着三色光芒，指示着位置，在黑夜里分外惹眼。
“呼叫ky-06，301请求汇合，完毕。”
看着前方空域中，在夜色之中平稳飞行的伊尔-78空中加油机，杨洛蹬舵压杆，绕到其后方，降低高度，切换保密通信频道，发出汇合的请求。
“ky-06收到，允许301汇合，右侧加油吊舱指示灯已经开启。”
伴随着一道陌生的声音在通信频道里响起，伊尔-78的
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