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第184章 又掉进了失速尾旋之中

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螺旋桨反方向旋转,寄希望于减速避开。

800米!

600米!

每下降一百米的高度,指挥员都要下达一次弃机跳伞的命令。

杨洛没有理会,也没有回复,右手用力压着操纵杆,脚上用力蹬着方向舵,坚持着改出失速尾旋的动作,发动机的功率已经降到最小。

情况,已经到了最危险的时刻。

“改出啊!给我改出来啊……”杨洛的心里在超高频率地呐喊。

杨洛的坚持没有白费, 301歼-10c似乎听到了杨洛的呐喊。

在高度500米的时候,方向舵和操纵杆终于有了回馈,旋转的速度减小,机头也从上仰变成俯冲的状态。

“滴!”

机载航电系统给出提示,气动效果全部恢复,机身几乎已经停止了旋转。

“给我起来!”

杨洛呼吸粗重中大喜地呐喊道,青筋暴起,右手用力压杆俯冲,左手上推节流阀到底。

“轰!”

400米的低空中,al-31fn涡扇航空引擎犹如巨兽般怒吼,发出震天的咆哮,迸发出强劲的推力,301歼-10c猛然加速向海平面俯冲。

一秒过去,已经下降了一百多米,301歼-10c的速度增加到了300公里每小时,左右机翼切割气流,获得了足够的升力。

从8000米的高空乱流中失去对战机控制权,一直掉了7000多米的高度,杨洛才再次掌控住战机,改出了不可控的状态。



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