油机下方进入，先在加油机锥管5 以外3 以下做加油前编队飞行。”
“然后是对接，战机以比加油机快06～25 /s的速度慢慢地将受油管插入锥管中，要做到绝对的精准，这也是最难的一步，前面我们说过，加油软管对大气乱流极为敏感，对接完成，需要将战机的速度降到和加油机同步。”
“第三是加油，受油管插进锥管后，油路会自动接通，此时最最重要的是保持两机的高度、速度、航向、倾角等相对位置的协调一致，双方都需要小心翼翼地操纵着各自的飞机，保持加油机和受油机相对静止。还有一点，随着航油进入机体油箱，会导致机体重心略微偏移，进而改变飞机的平衡，具体怎么做不用我说，看你们的飞行技术了，不过我相信你们没问题。”
“最后一步是脱离，顾名思义，加油结束，脱离连接。这时候我们需要缓缓减速，慢慢地使受油管和锥管分离，随后迅速离开加油区域，注意，最好是俯冲或装弯，别没事去爬升啊。”
“其实说起来，看起来难度很高的空中加油，也就这样吧，无非就是一个字——稳。”任少平注视着台下的众人，问道“都明白了吧？”
“明白。”
众人纷纷点点头，答道。
“那行，下面我说一下训练安排，一次上去四架飞机，依次一架一架进行空中加油训练，已经放单飞了的，自己飞歼-10c，暂未单飞的，有教员带着飞歼-10s。我的要求不高，不论对接多少次，有一次成功就可以了。好了，所有人都去准备。”任少平挥了挥手说道。
一众人顿时作鸟兽散，纷纷跑去换装。
不久之后，杨洛穿着飞行装具，拎着飞行头盔出现在去往一号机库的路上，他们是步行前往，身旁跟着一中队的其他三人薛飞、许志强和王汉宇。
“任队对你们的要求不高，但我的要求要更高，我给你们五次机会，如果五次不能对接成功，我会向团长提议把你们踢出去，继续飞歼-7g去。特别是你蝎子，现在都还没有单飞，严重拖了我们一中队的后腿。”路上，杨洛脸色严肃地说道。
“疯子，我这段时间实在是因为事太多了，搞得我焦头烂额的，才耽误了训练进度，我……”薛飞解释道。
“还不就是结婚那点事，有政委给你操办，你担心个屁啊，还是说你已经迫不及待了，想抱没人儿了。”杨洛打断薛飞的话语，说道“训练的时候就讲训练的事，别想其他乱七八糟的。”
薛飞有
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