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第109章 寻找对策

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设置好飞行参数,选择对战模式,随后驾机冲入了空中。

不久之后,杨洛的身影在系统空间里再次突兀地出现,歼-7g也凭空出现在机库里。

显然,杨洛的试验没有成功,但杨洛的脸上却露出笑意,他找到了规避导弹的方法,但是在时间的把握上没有做好,在拉起的时候操之过急了。

准确地上说,杨洛并不是强行进入眼镜蛇,而是有点类似,在适合的时间,利用大过载机动,强行改变飞行轨迹,倒是更有点像上次和秃鹫对战进入失速尾旋强行改变机头指向。

导弹和战机一样,都有可承受最大过载范围,杨洛要的就是让导弹承受不住自爆,或者让导弹来不及转弯,丢失攻击目标。

然而第一次试验失败了,就是在拉起改变航向的时间太早了,让导弹有足够的时间调整。

趁热打铁,杨洛再次操控歼-7g升空,然而还是失败了,这次是太晚了,导弹直接撞在机身上爆炸了,杨洛和战机一起成了系统空间里的一朵璀璨的烟花。

第三次,险之又险成功了,强行改变航向后,飞机进入失速状态,直线往下掉,杨洛没有改出,随之一起直接坠毁,以最快的速度回到系统空间里的机场。

“今天还剩最后一次机会,需要巩固一下。”

杨洛满面笑容再次进入歼-7g的座舱。

在十天前,系统就已经解锁了第四款战机,一款型号为歼-11d的战机,杨洛也因此多了一个起落的飞行机会。

自从解锁了歼-10e之后,杨洛就没有再飞过歼侦-8f,三个起落的机会一个起落给了歼-7g,两个起落给了歼-10e,因此才能这么快解锁第四款战机。

对于歼-11、歼-16两款重型战机,以及舰载机歼-15,杨洛的兴趣不大,也不认为自己能有机会飞,但对歼-20却颇有兴趣,毕竟是世界上为数不多的第四代战机。

在现实中,想要飞歼-20很难,连门都摸不着,飞歼-20需要什么要求没有人知道,他们一直非常神秘,保密程度非常高。

杨洛对飞上歼-20并不抱什么希望,但在系统空间里飞一下,体验一下歼-20的感觉也不错,真实性相差无几。

最后一个起落用掉,回到系统空间的机场里,所有的机库已经上锁,今天的飞行机会用尽了。

反正外界时间已经停止,杨洛没有急着出去,而是站在系统空间里好好平复因为找到应对办法而激动的心情。


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