的领导们高度重视民生工作和环境保护，准备逐步淘汰和更换这些老旧的、排放不合格、舒适性也不好的公交车，暂时无法淘汰的，也要通过改装压缩天然气动力来改善排放……”
林铮一本正经的照本宣科，虽然谁都知道这些话是空话、套话，但这些话不说还不行，要命的是林铮在一本正经的说，刘涛这个负责京城工业业务板块的政府领导还得一本正经的听，还得时不时的点头表示自己对这番见解很欣赏。
“我们希望与都公交集团合作，联合生产新型的低地板舒适型公交车，配备空调系统，提高乘坐的舒适性，同时装备最新的压缩天然气动机，一举将尾气排放的达到欧2水平……”
听林铮说竟然要和都公交集团合作，刘涛再也坐不住了，打断林铮的话惊讶的道：“你们打算与公交集团合作？”
原本刘涛以为有江一道的支持，联创科技最有可能采取的方式是在琅琊市打造一个客车生产基地，将从这个基地生产出来的公交车交付给都，就是一起简单的销售业务。
老实说，如果林铮真的要这么做，虽然有江一道的支持，但京城市&委市政府心里肯定不情愿：一辆带有空调系统的豪华公交车动辄六七十万的售价，都公交系统要逐步淘汰原有的老旧公交车，单单都一地就是上万辆的需求量，这意味着这是在未来1o年里最少上百亿的庞大业务量，这么一大笔钱白白掏给别人，谁心里能舒服？
但他没想到林铮竟然这么大方，直接表示不但可以在都投资设厂，还可以与公交集团联合，和公交集团合作，那不就等于是相当一笔钱交给市里了么！想到这么大的一笔钱，刘涛一直很严肃的脸也不由得开始慢慢的露出了笑容。
“是，我们希望能够与当地企业达成双赢，不但能够为当地创造更多的税收和就业机会，也希望帮助都的大型客车制造行业展起来，据我所知公交集团下属有个公交车大修厂，具备一定的整车组装能力，也培养了一批熟练的工人，大家有合作的基础这么一算，咱们其实算是多赢了嘛。”
林铮说着，心里暗自腹诽：如果不分给你们一块肉，你们会痛快的答应吗？
“没错，要多赢，”刘涛听的连连点头，有钱可拿，对上上下下也有个交代，他的一张脸早就笑成了一朵花，甚至不吝于对林铮的赞美之词：“难怪林总能够把生意做的这么大，今天我算是见识了。”
“您太客气了，”林铮客气了一句，然后道：“不过有一点，我们联创科技最多只能让出4o%的股份
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