4月Dream Stars的产量预计是1500万部，预计只有300万部的合约机，但萧奇却把合约机安排在了第一时间出货。
原因无它，智能合约机等待的时间实在是太久了，不仅仅是Dream Stars的粉丝在等待，IPHONE的粉丝同样在等待。
趁着IPHONE对于零售机器都满足不了的时候，已经率先扩充产能的Dream Stars，自然就想要第一步占领智能合约机市场。
至于摩托罗拉和诺基亚的机型，萧奇是一点儿也没有放在眼里。
除非是他们的脑袋瓜子忽然开窍了，不然继续按照现在的思路设计下去，肯定仍旧是是死路一条。
经过了6天的紧急生产，仅仅是在4月7号的时候，经过紧急申请防线的十架仙女航空的货运飞机，就分别从蓉城和南湾出发，直达日本的两个直营店所在地——东京和大阪。
其中大阪直营店是在今年3月份的时候，才由米嘉燕考察过后兴建而成的，从此日本就有了一南一北两大直营店，总算是分散了不少的矛盾。
萧奇本来就是炒作的高手，遇到这种合约机第一次出动的情况，第一时间他就花了大价钱，请了许多日本和外国媒体们，呆在成田机场和大阪新国际机场等候。
也因为萧奇的炒作，许多日本人在第一时间就知道了这个消息。
众所周知的是，日本人是一个疯狂崇拜偶像的民族，他们对于自己喜欢的东西，也会表现出非常疯狂的痴迷来。
所有Dream Pad和Dream Stars的粉丝中，来华国的仙女公司总部朝圣的最多的外国人，就是日本人，他们那种虔诚的态度，让每个人都能看出他们是真心的崇拜着萧奇。
因此，在知道了日本市场是和华国市场一起，成为全球Dream Stars合约机的首发国的时候，成田机场出现了3000多名粉丝迎驾，大阪更夸张，直接来了7000多人，简直称得上是一个奇迹。
在如此良好的互动之下，日本的电视台和报刊杂志，本来就是追求收视率的，见状更是对此推波助澜，一时间几乎全日本的人都晓得了运抵日本了100万部Dream Stars。
随着第一时间软银的官方网站公布开始接受预售，至少有超过300万个热情的粉丝们，直接挤爆了软银的官方网站，吓得软银再启动了三十个备用的服务器，才算勉强的顶住。
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