原本看上去十分平静的海面，随时都有可能因为各种的暗流，形成一个个极为危险的大小旋涡，像是一个个的黑洞一般。一些大的旋涡，像是“海洋号”这种万吨级的大船都能够被吞噬进去。
像这种复杂的海情下，加之到处弥漫的迷雾，在海上航行是极为危险的。
凌砾也是随时保持着警觉，以便在遇到危机时，能够在第一时间，把“海洋号”拖入到自己的试炼空间里面。
对于自身的安危，他倒是不怎么担心。
有澹台牧野这样的人存在，即使是在中天界，也没有多少能够威胁到他们的东西。
在这种复杂的海况下，海洋确实是成为了人类的航行禁区，却是成为了一些强大海上异兽们的乐园。
登仙岛周边数百公里范围内，还是有一些小岛或是岩礁，这种情况凌砾在之前是已经生成了比较翔实的地图，只不过五百公里以外，由于受迷雾的影响，就无法弄清楚了。
“海洋号”在离开新枫凌港的第三天，就进入到了登仙岛南部的西风带，这艘万吨级的科考船，迎着风浪，在充满迷雾的海面上颠簸航行着。
这种情况倒是和蓝星上南半球的西风带很相似。
在记忆里，这种西风带所形成的原因是由于极地低气压带和副热带高气压带形成的空气对流，受星体自转而产生，由于没有大陆山脉所形成的自然阻隔，所以就会形成这种常年的西风带气候。
由此凌砾判断在赤玄星的南半球，应该是大面积的海洋，并没有大陆板块存在。
这种常年的西风带气候在赤炎星上却是很难被理解的。
赤玄星南麦利加大陆和阿利卡大陆是与南极大陆相连接的，面积广大的海洋被分隔，形成一片片近乎封闭的海域，并没有这种常年的风带对流气候存在。
在船上举行的科考队会议上，凌砾把自己的想法说了，意思是在赤玄星南半球很难找到大陆，建议由登仙岛向北探索。他的理由得到了大多数人的支持，实际上西风带的成因和道理并不难以理解，大家想一下就能明白，凌砾的建议并不是无的放矢。
于是船队在绕岛一周后，返回到登仙岛北部的枫凌港，人员上岸进行了两天的短暂休整，又重新出发。
这次的航向是东北方向。
在船上的时光实际上是很枯燥无聊的，而且出于安全方面的考虑，科考船上的人员，除了必要的工作岗位，在平常时候是不允许在甲板上随意活动放风的。在大多数时间里，大家
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