如果铺开来计算，算上上游的农民，下游的货流物流。恐怕林平带动了至少十几万人。
虽然孙立仁局长并不了解一头奶牛每天能够生产多少，一个生产队能够养多少头奶牛，不过也并没有听说过国内某个地方的奶牛出现了生产出来销售不出去的尴尬境地。
倒是听说过，有些地区发生自然灾祸之后，奶牛大量减产甚至是死去。
孙立仁现在很担心国内的奶源能不能供给他这家企业，毕竟体制内还有很多牛奶的生产单位。
看来，一旦其他兄弟单位发生断奶的情况，到时候又是一团麻烦的家庭糊涂账。估计会有不少人一哭二闹三上吊找上级部门反映。
签署了两项大订单之后，林平与孙立仁局长再次到各个角落参观。
很快林平再次出手，这一次并没有买生产线，而是购买了制冷设备。毕竟生产出来的产品不可能堆积在仓库之中，而是需要一个庞大的冷藏仓库。
而且从生产原料运输到工厂，林平同样需要冷链运输。
为此，林平花了3000万美金，购买了200套大型冷藏仓库所需要的制冷设备。
沿途各个地点需要冷藏仓库作为中转站，同时还需要大量的冷链专用运输车。
现在国内的公路状况，在没有高速公路的加持之下，想要生产水蜜桃的果汁，恐怕从水蜜桃的原产地把果汁运输到最近的加工厂。那些水蜜桃恐怕都已经变得不再新鲜。
由于水蜜桃不可能在一个地点种植的异常密集，肯定是几个市或者相邻的两三个省共同购买原材料，运输到三个省交界最近的加工中心。
如果没有高速公路的话，必须使用冷链专用车。
否则一旦发生溃烂的话，这损失可不能单单用金钱来估算。
“回去之后，希望农业部做一次调查，摸清全国的所有可用的原材料种植范围。只有这样我们才可以计算把果汁的加工中心放在什么地区。另外，我们还要考虑要不要为这些地区投资高速公路。
至于牛奶的话，全国能够作为奶源中心的地方就那么两处。如果只是普通家庭散养的话，恐怕无法满足我们的需求。所以只能在草原上寻找牧民的帮助，由于固定的地点，我们对于牛奶生产地并不操心。只需要当地政府配合我们建好牛奶加工厂即可。”林平希望掌握更多的大数据，只有在大数据的加持之下，才能够做到精准的布控。
“你放心好了，这种利国利民的大事，农业部的同志们
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