孟千阳和才嘉都是莫春山带进公司的，只听莫春山的话，和桐城路桥那些前股东、前高层、前中层毫无瓜葛，所以何莞尔能第一时间排除掉这两人的嫌疑。
她又开始翻起来桐城路桥目前公司里的数得上号的十来个重要人物的资料。
“陈克恩、安若愚、许毅……”
何莞尔一面读，一面将自己觉得没有嫌疑的名字划掉。
陈克恩是第一个被划掉的。这人五十七岁，现任内环路改稿C1标段项目经理。他进入公司快三十年了，但似乎不怎么得龙杰的欢心，所以也没拿到过多少好的工地，属于默默无闻的老黄牛那种。
但不知道为何他入了莫春山的眼，这一次内环改造的大项目，他从边缘化的角色到忽然被重用，担任桐城路桥今年头号工程C1标段的一把手。
这样重要的职位，虽然责任重大，但同时是个肥缺，不说什么行业潜规则回扣啥的了，就说二十亿项目结束后的分红，可能就有上百万甚至几百万。
所以，陈克恩这个时候应该铆足了劲要挣表现的，哪里有理由要和莫春山过不去？
安若愚则是被何莞尔第二个被划掉的，他和陈克恩的经历有些类似，只是比陈克恩年轻一轮。
安若愚曾经是负责现场施工的高级工程师，入职三年后担任过一个老桥改造的项目经理，之后回到总公司，在安全部当了十来年的副部长，莫春山入主桐城路桥后，他升任了桐城路桥的安全部部长。
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