麦道尔听到这话就是一愣，这个法确实很对，一般来工业产品越复杂，它出现故障的几率就越高，繁多的线路只要一条出现问题，整个系统就会停摆，由于很复杂，维修起来自然会更加麻烦。
华国记者接着道：“据我所知，在汽车故障方面发动机停摆的情况很少发生，倒是诸如电气线路造成的故障更多，可以占据了汽车故障率的百分之九十以上，你们开发的这款发动机如此复杂，装配的时候一定需要更多的管线连接，这样一来不就相当于提高故障率么？你之前所三台发动机可以轮换运行，就算其中一台停摆，其他两台也能照常工作，不知道电气系统出现问题之后，这台发动机还能运行吗？应该不行吧？这么看来这款漩涡齿轮发动机好像也并不是那么优秀吧？”(未完待续。。)
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