五万九千户，再加上您在郫县封地的封户，以郫侯的名义要求迁一部分，拉了九千户。
所以一共是六万八千户，二十八万七千余人。这次跟我来的是第一批，四万多人，总共分五批，两个月内都会抵达。”
往雒阳移民不能一次性来太多人，主要还是船只运力负担。毕竟民间日常运输和商人贸易、朝廷军需调集这些也不能停，不能挤占运力。
诸葛瑾分成四五批，对运力的影响降到了最低。
有点类似于二战时巴巴罗萨计划前，德军往前往东线的铁路网里，加塞了10几万列车次、150万节火车皮，来调运部队和武器、军需。结果德国的民用列车时刻表依然是零晚点，正常民用运输列车不需要裁撤影响。
这个因素后来也导致史泰林同志明明看到了佐尔格等情报渠道拿到的“德国人要进攻了”的情报，却始终不敢相信，认为德军根本就没有做好往东线集结的准备（当然棉花棉布价格没有明显上涨、短缺，也是一个导致误判的重要因素，显示德军没有准备冬装）
诸葛瑾做不到那么严密的现代化调度效率，但其日常民政调度效率，也可见一斑了，这也是跟着李素做了多年郡丞、太守、布政使练出来的。
论跟着李素鞍前马后的年限，诸葛瑾一点都不比他弟弟年份短。在世界上其他文官数学统筹能力普遍低下的时代，诸葛兄弟的这些履历，本身就是开了一个不小的挂，只要肯用心学习，都能成为统筹大师。
而之所以让移民里夹杂了九千户“郫县及周边封地百姓”，也是为了把对成都平原本地的民生波动影响降低到最小，免得百姓产生“未来每年移民都会越来越多”的心理预期。
政府行政的一贯稳定性很重要，不能让百姓觉得朝令夕改。
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